«Игора» приступает к IV очереди строительства горнолыжного курорта в Ленобласти
Компания «Игора» в ближайшее время приступает в реализации IV очереди строительства горнолыжного курортав Приозерском районе. На арендованных у Ленинградской области 815 га земли будут осуществлен совершенно новый для региона проект. Речь идет о строительстве уникального по инфраструктуре и масштабу поселка городского типа, включающего в себя все социальные, торговые и развлекательные составляющие.
«Всего несколько лет назад, рассматривая перспективы создания в Приозерском районе горнолыжного комплекса, мы сомневались, а будет ли он востребован, - сказал губернатор Ленобласти Валерий Сердюков. - Жизнь опровергла эти сомнения. Сегодня «Игора» - наглядный пример того, как в России можно создать привлекательный спортивно-оздоровительный комплекс, не уступающий зарубежным аналогам».
Он также подчеркнул, что создание и дальнейшее развитие «Игоры» и подобных ей комплексов самым плодотворным образом сказывается на развитии территорий Ленобласти. Так, уже разрабатываются планы реконструкции получившей недавно федеральный статус автодороги, проходящей от Петербурга до Приозерска и др. В то же время «Газпром» ведет работу по комплексной газификации района. В то же время, для сохранения экологической составляющей, власти региона не намерены развивать в курортной зоне какую-либо промышленную активность.
Как передает пресс-служба правительства региона, основная задача, которую ставят сегодня перед собой власти – это создать достойные условия для отдыха и восстановления здоровья. Эта работа будет активно продолжаться. Свое развитие получат Туттори-парк и Токсовский спортивный комплекс. «Изюминкой» для туристов должны стать Саблинские пещеры в Тосненском районе и многие другие объекты.
Сегодня состоялась встреча заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова и руководителя Федерального дорожного агентства Олега Белозерова с директором отдела муниципальной и экологической инфраструктуры Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Томасом Майером и представителями Европейского Инвестиционного банка (ЕИБ).
Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта, в ходе встречи обсуждалось участие ЕБРР в финансировании проектов строительства скоростной автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург на участке км 15-58-й км и строительства нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь».
По словам Томаса Майера, в настоящее время рассматривается возможность ЕБРР профинансировать проект строительства участка скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург в объеме около 200 млн. евро. Кроме этого, Европейский Инвестиционный банк выразил готовность выделить около 300 млн. евро. Однако выделение средств зависит от решения вопроса, связанного с рисками валютного курса.
О.Белозеров сообщил, что в настоящее время в рамках созданной рабочей группы по финансовым вопросам ведутся активные переговоры между представителями Минтранса, Минфина, концессионера, банков по вопросу гарантии валютных рисков.
По итогам встречи со стороны ЕБРР будут представлены результаты работы рабочей группы, которые станут основой для принятия дальнейших решений о выделении средств.