Газ идет в Кингисеппский район Ленобласти
Специалисты «Газпром газораспределение Ленинградская область» построили распределительные газопроводы и газопроводы-вводы общей протяженностью 2,2 км в поселках Кингисеппский и Усть-Луга.
Сети построены в рамках президентской программы догазификации и позволяют подключить к природному газу 131 домовладение в Кингисеппском и 46 домовладений в Усть-Луге.
Всего к настоящему времени жители Кингисеппского района заключили около 1,5 тыс. договоров на догазификацию, из них свыше 1,3 тыс. исполнены — газопроводы построены до границ участков. В почти 700 домовладениях уже пользуются газом.
В поселке Кингисеппский мы уже приняли 10 заявок на догазификацию, в Усть-Луге — 32 заявки. Напоминаем, подать заявку на догазификацию можно: через портал «Госуслуги», сайт connectgas.ru
или в любом МФЦ.
Росстандарт опубликовал вторую редакцию проекта свода правил «Коллекторы коммуникационные. Правила проектирования ремонта железобетонных конструкций». Документ обновляет нормативную базу в области проектирования и ремонта коллекторных тоннелей и отражает накопленный за последние годы опыт эксплуатации и реконструкции таких сооружений.
Существенная часть изменений касается подхода к ремонту несущих конструкций. Впервые на уровне СП вводится понятие «конструкционный ремонт коллекторного тоннеля» — под ним понимаются работы, которые требуют частичного снятия нагрузки с ремонтируемых элементов. Это позволяет чётко задать границы для мероприятий, затрагивающих несущую способность, и зафиксировать необходимость их выполнения в условиях контролируемой разгрузки конструкций.
Отдельный блок посвящён методикам восстановления железобетонных элементов в зависимости от степени коррозионного повреждения арматуры. Проект СП описывает варианты ремонтных решений и способы восстановления несущей способности с учётом фактического состояния конструкций, что должно повысить обоснованность проектных решений и продлить срок службы коллекторных тоннелей.
Параллельно документ очищен от устаревших подходов, которые больше не обеспечивают требуемый уровень эксплуатационной надёжности. В новой редакции, в частности, ограничивается использование железобетонных изделий, изготовленных с применением тепловлажностной обработки, на отдельных участках коллекторов, сужаются возможности применения традиционных лакокрасочных покрытий для защиты металлоконструкций внутри тоннелей, прямо закрепляется недопустимость конструкционного ремонта без частичной разгрузки конструкций. Вводятся также дополнительные рамки для применения предписывающего метода нормирования, что подталкивает участников рынка к более точному инженерному обоснованию решений.
Новая редакция свода правил призвана сделать проектирование и ремонт коммуникационных коллекторов более предсказуемыми и технологически выверенными: от выбора материалов и защитных систем до организации работ на действующих объектах, где ключевым ориентиром становятся безопасность и долговечность конструкций.