В Энгельсском районе Саратовской области отремонтируют дорогу к немецкой кирхе и подвесному мосту
В список нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в 2026 году включили автоподъезд к с. Осиновка – с. Липовка от федеральной трассы «Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград». Протяженность дороги – 14 км.
Дорога ведет к трем населенным пунктам: с. Старицкое, с. Осиновка, с. Липовка, в которых проживает более 1,7 тыс. человек. По автоподъезду проходит школьный маршрут.
В самом селе расположена немецкая кирха. Возведена лютеранская церковь была в 1906 году. В советскую эпоху жители села превратили ее сначала в склад зерна, а затем в ремонтную мастерскую. На церкви сохранился колокол.
Сейчас кирха признана объектом культурного наследия. Для привлечения туристов активисты из Саратовской области в кирхе проводят концерты, фотосессии, экскурсии. Также на выезде из села Липовка находится подвесной мост через реку Большой Караман.
В Москве близится к завершению возведение путепровода на участке Южной рокады от улицы Каспийской до 1-го Котляковского переулка. Его протяженность с подходами составит 230 метров. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Завершается возведение путепровода над Кантемировской улицей. Объект пройдет над рокадой и обеспечит бессветофорную связь между улицей Кошкина и Кавказским бульваром. На данный момент полностью сооружены монолитные конструкции, выполнена укладка асфальта. Специалисты проводят работы по устройству технических помещений и системы водоотвода, продолжается строительство подъездных дорог. Открытие путепровода создаст дополнительную транспортную связь между районами Москворечье-Сабурово и Царицыно», – отметил Владимир Ефимов.
Южная рокада – одна из четырех новых хордовых магистралей Москвы. Трасса протяженностью около 40 километров проходит от развязки Рублевского шоссе с МКАД до улицы Верхние Поля в Капотне.
«В составе этого участка, помимо путепровода через Кантемировскую улицу, планируется завершить строительство около трех километров улично-дорожной сети, включая два подземных пешеходных перехода на Кантемировской улице: рядом с домом 3, корпусом 3, и домом 17, корпусом 1», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Строительство улично-дорожной сети на юге столицы ведется под контролем Мосгосстройнадзора.
«Проект реализуется поэтапно, за весь период проведения работ инспекторы организовали более 30 выездных проверок, в том числе с привлечением подведомственного Центра экспертиз. Специалисты выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований качества конструкций и материалов. После завершения строительства Комитет проведет итоговую проверку и, при отсутствии нарушений, оформит заключение о соответствии объекта проектной документации», – добавил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.