В Алтайском крае определены региональные дороги, которые отремонтируют по нацпроекту «Инфраструктура для жизни»
В 2026 году планируется отремонтировать 63 участка региональных дорог общей протяженностью порядка 280 км. На это в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» предусмотрено более 8,5 млрд рублей.
Наиболее капиталоемкие мероприятия продолжатся на трассе Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан, где восстановят более 16 км дорожного покрытия и на региональной дороге Змеиногорск - Рубцовск - Волчиха - Михайловское - Кулунда - Бурла - граница Новосибирской области, здесь обновят более 43 км. Работы будут вестись одновременно в нескольких районах.
Также в числе переходящих объектов – дороги Алтай-Кузбасс, Алейск - Буканское, Бийск - Карабинка - граница Республики Алтай, Бийск - Соколово - Акутиха - Солдатово, Шипуново - Краснощеково - Курья, Курья - Колывань - Бугрышиха, Мартыново - Тогул - Залесово, Поспелиха - Новичиха - Волчиха, Павловск – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области, Поспелиха – Курья – Третьяково – граница с Республикой Казахстан и многие другие.
Значительное обновление ждет трассу Романово – Завьялово – Баево – Камень-на-Оби. В этом сезоне дорожники обновят участки в Каменском и Баевском районах общей сложностью более 13 км. Последний раз работы здесь проводились в 2023 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»: тогда в норматив привели 6 км дорожного покрытия в Баевском районе.
Помимо ремонта значимых региональных трасс, в план работ включено обновление и межмуниципальных дорог. В их числе – Карабинка-Солтон-Макарьевка в Солтонском районе, Колыванское-Молодежный – в Павловском райне, Марушка-Дружба-Рупосово-а/д К-05, на территории Целинного района, Вавилонский-12 лет Октября-Степнобугринский, подъезд к селу Дегтярка – в Немецком национальном районе.
Напомним, в городских агломерациях на дорогах местного значения будет отремонтирован 21 объект, общая протяженность обновленного покрытия составит 27 км. На это предусмотрено 1 млрд рублей.
Главгосэкспертиза России одобрила проект внедрения технологии получения электродного пека в коксохимическое производство ЕВРАЗ Нижнетагильского металлургического комбината. Это позволит увеличить объем выпускаемой продукции до 60000 т, а также получить новые виды товарной продукции.
Масштабный проект модернизации коксохимического производства ЕВРАЗ НТМК получил импульс для развития благодаря федеральной программе «Чистый воздух», реализуемой в рамках национального проекта «Экология». Новый этап развития направлен на повышение качества продукции и снижение негативного влияния на окружающую среду региона.
В 2025 году на комбинате была выведена из работы устаревшая пекококсовая батарея, построенная еще в 1950-х годах и не отвечавшая современным стандартам. Новые производственные мощности, создаваемые в соответствии с наилучшими доступными технологиями, будут размещены на территории смолопекококсового цеха площадью около 1,5 гектара. Инновационная технология переработки среднетемпературного пека позволит производить высококачественный электродный пек марки Б, Б1, В и В1, а также побочные продукты – пековые дистилляты.
По словам помощника главного эксперта проекта Главгосэкспертизы России Раисы Орловой, данная технология была разработана российским отраслевым институтом и соответствует высоким требованиям международного уровня в области экологии и энергоэффективности.
Объект включает ряд современных технологических установок и инфраструктурных элементов:
- наружные установки получения электродного пека,
- конечное охлаждение и отгрузка продукта,
- промежуточное охлаждение,
- производственное оборудование для выпуска пековых дистиллятов,
- противопожарная насосная станция,
- воздухокомпрессорная модульная станция,
- градирня технической воды и другие сооружения.
Главный эксперт проекта Службы главных экспертов проекта по объектам производственного назначения Главгосэкспертизы России Виталий Хилай подчеркнул важность инновационного подхода и высокий уровень ответственности при реализации проекта: «Высокая вовлеченность заказчика обеспечила максимальную прозрачность процесса проектирования. Особое внимание уделено вопросам защиты окружающей среды. Для минимизации вредных выбросов в атмосферу предусмотрена установка коллектора системы сбора выбросов парогазовой смеси от нового оборудования. Эта система будет интегрирована в действующий газопровод пекококсового газа, соединенный с газопроводом прямого коксового газа в район коксовых батарей №5 и №6. Данный проект соответствует самым высоким стандартам промышленной модернизации и способствует достижению целей устойчивого развития, поставленных программой “Чистый воздух”».
Застройщик – ПАО «ЕВРАЗ»
Генеральный проектировщик – ООО «ЕВРАЗ СТИЛ БИЛДИНГ».