В Алтайском крае определены региональные дороги, которые отремонтируют по нацпроекту «Инфраструктура для жизни»
В 2026 году планируется отремонтировать 63 участка региональных дорог общей протяженностью порядка 280 км. На это в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» предусмотрено более 8,5 млрд рублей.
Наиболее капиталоемкие мероприятия продолжатся на трассе Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан, где восстановят более 16 км дорожного покрытия и на региональной дороге Змеиногорск - Рубцовск - Волчиха - Михайловское - Кулунда - Бурла - граница Новосибирской области, здесь обновят более 43 км. Работы будут вестись одновременно в нескольких районах.
Также в числе переходящих объектов – дороги Алтай-Кузбасс, Алейск - Буканское, Бийск - Карабинка - граница Республики Алтай, Бийск - Соколово - Акутиха - Солдатово, Шипуново - Краснощеково - Курья, Курья - Колывань - Бугрышиха, Мартыново - Тогул - Залесово, Поспелиха - Новичиха - Волчиха, Павловск – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области, Поспелиха – Курья – Третьяково – граница с Республикой Казахстан и многие другие.
Значительное обновление ждет трассу Романово – Завьялово – Баево – Камень-на-Оби. В этом сезоне дорожники обновят участки в Каменском и Баевском районах общей сложностью более 13 км. Последний раз работы здесь проводились в 2023 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»: тогда в норматив привели 6 км дорожного покрытия в Баевском районе.
Помимо ремонта значимых региональных трасс, в план работ включено обновление и межмуниципальных дорог. В их числе – Карабинка-Солтон-Макарьевка в Солтонском районе, Колыванское-Молодежный – в Павловском райне, Марушка-Дружба-Рупосово-а/д К-05, на территории Целинного района, Вавилонский-12 лет Октября-Степнобугринский, подъезд к селу Дегтярка – в Немецком национальном районе.
Напомним, в городских агломерациях на дорогах местного значения будет отремонтирован 21 объект, общая протяженность обновленного покрытия составит 27 км. На это предусмотрено 1 млрд рублей.
Марат Хуснуллин дорожил Президенту о результатах реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни», цель которого – улучшить качество среды для жизни.
Все показатели по итогам 2025 года выполнены:
Обеспечен максимальный ввод жилой и нежилой недвижимости – почти 150 млн кв. м, что на 2,4% выше уровня 2024 года.
Введено 41,5 млн кв. м нежилой недвижимости, что на 8% выше уровня прошлого года.
Ввод жилой недвижимости превысил 108 млн кв. м.
Доля автодорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, составила 57%.
Доля автодорог, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативу, составила почти 76%.
Всего в 2025 году построено, реконструировано и отремонтировано 28 тыс. км дорог.
Благоустроено порядка 7,5 тыс. общественных и дворовых территорий, реализовано 246 проектов всероссийского конкурса.
Благодаря системной работе по ремонту и строительству автомобильных дорог по сравнению с уровнем 2018 года обеспечено снижение количества пострадавших в ДТП на 26%, что позволило сохранить здоровье более 300 тыс. граждан. Количество погибших сократилось на 23,5%.
Вице-премьер отметил, что для оценки достижения всех ключевых показателей регионами выстроена система светофоров.
Она помогает своевременно определять проблемные вопросы и реагировать на них как на федеральном уровне, так и на региональном.
Система сформирована по 52 основным направлениям, связанным со строительством инфраструктуры: это ввод жилой и нежилой недвижимости, переселение из аварийного жилья, дорожное строительство, формирование комфортной городской среды, модернизация коммунальной инфраструктуры, ремонт и строительство детских садов, школ и поликлиник, обновление общественного транспорта.
По итогам 2025 года лидерами по количеству программ в зеленой зоне стали Якутия, Чеченская Республика, Бурятия, Забайкальский край, Рязанская, Нижегородская области, Республики Северная Осетия и Татарстан, а также Омская область.