В Петербурге модернизация водопровода на Богатырском проспекте повысила надежность водоснабжения для более чем ста тысяч жителей Приморского района
На участке Богатырского проспекта протяжённостью 2,6 км — от Гаккелевской улицы до Коломяжского проспекта — завершена реконструкция водопроводной магистрали. При перекладке сетей специалисты петербургского Водоканала использовали современные трубы отечественного производства из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Такой материал сочетает в себе высокую механическую прочность, устойчивость к коррозии и долговечность — он рассчитан на 100 лет службы и надёжен даже при низких температурах.
Работы велись с 2024 года преимущественно открытым способом — в траншеях с укреплёнными стенками. Такой метод выбрали как наиболее эффективный для прохождения сложных грунтов на данном участке. Прокладку сетей выполняли поэтапно, что позволило сократить сроки строительства и свести к минимуму неудобства для жителей и ограничения для транспорта. В настоящее время строительно-монтажные работы полностью закончены. Восстановление нарушенного благоустройства будет выполнено в агротехнический период 2026 года.
«Завершён важный этап развития инженерной инфраструктуры Приморского района — одного из крупнейших в Петербурге. Реконструкция сетей позволила повысить качество и надёжность водоснабжения для более чем ста тысяч жителей. Мы применяем самые современные материалы, что создаёт хороший задел на будущее, обеспечивая бесперебойную подачу воды на десятилетия вперёд»,— подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В конце прошлого года в городе были завершены крупные проекты по обновлению водопроводных сетей. В том числе: модернизация водопровода на проспекте Непокорённых, масштабная реконструкция сети от Заячьего проспекта, 1 в Петергофе до котельной на улице Федюнинского в Ломоносове, а также обновление водопровода на Пискарёвском проспекте на участке от Свердловской набережной до проспекта Маршала Тухачевского.
В целом в 2025 году в Петербурге было построено, реконструировано и капитально отремонтировано порядка 85 км сетей водоснабжения, что более чем на 35% превышает показатель 2024 года.
В Краснодарском крае продолжается строительство обхода Адлера. На сегодня дорожники приступили к подготовительным работам по возведению самой длинной эстакады, сообщил заместитель председателя Правительства, куратор Южного федерального округа Марат Хуснуллин.
«Обход Адлера – это крупный инфраструктурный проект, предусматривающий применение уникальных технических и технологических решений из‑за плотной городской застройки и сложного горного рельефа. Его реализация поможет вывести транзитный транспорт из курортной зоны и обеспечит комфортные условия для местных жителей и гостей Черноморского побережья. Всё это позволит обеспечить динамичное социально-экономическое развитие региона, а также откроет новые возможности для расширения внутреннего туризма. На объекте набраны хорошие темпы работ. Сегодня дорожники начали подготовку к возведению самой длинной эстакады вдоль левого берега реки Кудепсты с одной стороны и оползневого горного массива – с другой. Её протяжённость составит 916 м. Начинаться она будет у Тихого переулка и заканчиваться въездом в тоннели с западной стороны обхода. В её состав войдут два раздельных двухполосных путепровода. Устойчивость эстакады обеспечат 32 опоры высотой от 2,3 до 11,4 м. Для защиты опор от оползня планируется устройство 14 защитных железобетонных сооружений», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что искусственное сооружение пройдёт по отвесному склону горы, поэтому для надёжности эстакады будет возведён комплекс подпорных и противооползневых сооружений общей протяжённостью 1033 м.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в рамках подготовительных работ выполняется целый комплекс мероприятий.
«Сейчас мы создаём временную инфраструктуру, необходимую для начала строительно-монтажных работ. Возводим подъездную дорогу, перекладываем инженерные коммуникации, в частности сети водо- и газоснабжения, а также муниципальный магистральный водовод диаметром 800 мм. Вместе с этим с западной стороны монтируем опалубку у опор мостовых переходов через реку Кудепсту. Началась подготовка к бетонированию пролётных строений», – уточнил Вячеслав Петушенко.
Дорожный обход Адлера войдёт в состав перспективной магистрали от трассы М-4 «Дон» до Сочи.