В Петербурге модернизация водопровода на Богатырском проспекте повысила надежность водоснабжения для более чем ста тысяч жителей Приморского района
На участке Богатырского проспекта протяжённостью 2,6 км — от Гаккелевской улицы до Коломяжского проспекта — завершена реконструкция водопроводной магистрали. При перекладке сетей специалисты петербургского Водоканала использовали современные трубы отечественного производства из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Такой материал сочетает в себе высокую механическую прочность, устойчивость к коррозии и долговечность — он рассчитан на 100 лет службы и надёжен даже при низких температурах.
Работы велись с 2024 года преимущественно открытым способом — в траншеях с укреплёнными стенками. Такой метод выбрали как наиболее эффективный для прохождения сложных грунтов на данном участке. Прокладку сетей выполняли поэтапно, что позволило сократить сроки строительства и свести к минимуму неудобства для жителей и ограничения для транспорта. В настоящее время строительно-монтажные работы полностью закончены. Восстановление нарушенного благоустройства будет выполнено в агротехнический период 2026 года.
«Завершён важный этап развития инженерной инфраструктуры Приморского района — одного из крупнейших в Петербурге. Реконструкция сетей позволила повысить качество и надёжность водоснабжения для более чем ста тысяч жителей. Мы применяем самые современные материалы, что создаёт хороший задел на будущее, обеспечивая бесперебойную подачу воды на десятилетия вперёд»,— подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В конце прошлого года в городе были завершены крупные проекты по обновлению водопроводных сетей. В том числе: модернизация водопровода на проспекте Непокорённых, масштабная реконструкция сети от Заячьего проспекта, 1 в Петергофе до котельной на улице Федюнинского в Ломоносове, а также обновление водопровода на Пискарёвском проспекте на участке от Свердловской набережной до проспекта Маршала Тухачевского.
В целом в 2025 году в Петербурге было построено, реконструировано и капитально отремонтировано порядка 85 км сетей водоснабжения, что более чем на 35% превышает показатель 2024 года.
Первый заместитель председателя Правительства России Денис Мантуров в рамках рабочей поездки в Республику Татарстан запустил новый завод КамАЗа по производству мостов. В мероприятии, которое прошло в рамках празднования 50-летия со дня выпуска первого автомобиля бренда, приняли участие глава республики Рустам Минниханов, руководитель госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов и ПАО «КамАЗ» – Сергей Когогин.
«Освоение выпуска мостов для нового поколения семейства грузовиков К5 позволяет заместить импорт этих сложных агрегатов. Что важно, все их ключевые компоненты также имеют российское происхождение. Тем самым наш флагман автомобильной индустрии продолжает курс на технологический суверенитет. Реализация проекта стала возможной благодаря сложению усилий Правительства России, руководства Республики Татарстан и предприятия», – рассказал Денис Мантуров.
Общий объём инвестиций в проект составил 6,5 млрд рублей, в том числе почти 5 млрд рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности по программе «Автокомпоненты».
«Ежегодно в компании открываются новые площадки, запускается новое оборудование, что способствует выводу на российский рынок продукции с высокими эксплуатационными характеристиками и укреплению технологического суверенитета страны. Запуск новой линии мостов на КамАЗе – это очередной успешный пример развития производства автокомпонентов в России, это продолжение масштабной работы автогиганта по расширению спектра продукции и возможностей российского автопрома», – подчеркнул Рустам Минниханов.
Предприятие будет выпускать мосты для автомобилей поколения К3, а также для грузовиков нового поколения К5. Реализация проекта позволит обеспечить выпуск изделий собственного производства для всей линейки автомобилей бренда.
«Производств такого масштаба, как КамАЗ, в мире – единицы. Новый завод мостов – это масштабный, высокотехнологичный комплекс: 130 тыс. кв. м, 11 цехов, 6 тыс. единиц оборудования, 2,8 тыс. новых рабочих мест. Локализация одного из ключевых автокомпонентов устранит потенциальный дефицит в цепочке поставок и сделает российский автопром ещё более независимым от внешних факторов», – сообщил Сергей Чемезов.
«Символично, что мы открываем завод мостов в день 50-летия со дня выпуска первого грузовика “КамАЗ„. Это ещё одно свидетельство роста и развития компании. Я с гордостью могу доложить ветеранам, что предприятие в надёжных руках нового поколения камазовцев. В современных условиях крайне важно развивать российские промышленные площадки и быть технологически независимыми. Сегодня мы совершаем ещё один важный шаг на этом пути. Желаю заводу больших производственных успехов и востребованности продукции», – подчеркнул Сергей Когогин.