Комплексное развитие территорий развивается в Ленобласти
Итоги и планы по развитию КРТ озвучили на коллегии комитета по строительству Ленинградской области.
Итоги работы по комплексному развитию территорий: в 2025 году заключено 5 договоров, а в проработке находится еще 8 соглашений, которые охватят сотни гектаров земли в четырех районах Ленобласти: Всеволожском, Ломоносовском, Тосненском районах и Гатчинском округе.
«КРТ — это не просто точечная застройка, а полноценное преображение огромных пространств. Проекты рассчитаны на 10–15 лет, чтобы не просто возвести стены, а создать по-настоящему удобную среду для жизни. Главное для нас — уйти от хаотичной застройки и делать продуманные кварталы с социальной инфраструктурой. Чтобы все необходимое для комфортной жизни было в шаговой доступности», — рассказал зампред областного комстроя Алексей Пасько на отчетной коллегии Комитета по итогам и планам на 2026 год.
Главгосэкспертиза России по результатам рассмотрения проектно-сметной документации выдала положительное заключение на проект капитального ремонта путепровода на автомобильной дороге Р-132 «Золотое кольцо» в Юхновском районе Калужской области.
Мостовое сооружение расположено на 903 км трассы участка Вязьма – Калуга и пересекает Варшавское шоссе. Оно предназначено для пропуска двух полос движения.
«Проект капитального ремонта включает в себя устройство новых опор и замену балок пролетных строений. После капитального ремонта габарит путепровода будет соответствовать современным требованиям, предъявляемым к автомобильным дорогам II категории. При этом в ремонтных работах будут использованы современные технологии и материалы», – рассказал главный эксперт проекта Василий Карпов.
Длина путепровода составит 72,363 м, а общая протяженность участка капитального ремонта – чуть более 150 м. Проектом также предусмотрено устройство наружного освещения.
Во время капитального ремонта путепровода предусмотрен пропуск транспорта без перерывов движения.
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Бобруйск Федерального дорожного агентства». Генеральная проектная организация – ООО «ПроектСтройЦентр».