Власти Москвы критикуют предложения федерального центра по поддержке малого бизнеса
Предлагаемые федеральным центром меры по поддержке малого бизнеса являются лишь выравниванием ситуации на рынке, а не реальной поддержкой, заявил руководитель Департамента поддержки и развития малого предпринимательства Москвы Михаил Вышегородцев на пресс-конференции, передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что в первый год аренды федеральные власти предлагают поддержку в размере 60% ставки аренды, во второй год аренды - 40%, а на третий год - 20%. «На сегодня рынок снизил привычную ставку аренды на 40-50%, следовательно, предлагаемые федеральным центром меры поддержки являются лишь корректировкой рынка. В противном случае начался бы массовый исход арендаторов с площадей, принадлежащих федеральным властям в столице», - заявил М.Вышегородцев.
Он отметил, что столичные власти в корне не согласны с такими мерами. «Это смех и издевательство над малым бизнесом. Мы считаем, что разработка таких мер - это обман премьер-министра страны о поддержке предприятий малого бизнеса и всего реального сектора экономики, - подчеркнул М.Вышегородцев. - В Москве ведь есть еще и федеральные ГУПы, которые сдают нежилые площади отнюдь не по минимальным ставкам. В связи с этим мы будем готовить еще одно письмо за подписью мэра Москвы Юрия Лужкова к премьер- министру с разъяснениями ситуацию».
В 2009 г. ОАО «РЖД» планирует завершить работы по подготовке участка Москва - Санкт-Петербург к курсированию высокоскоростных пассажирских поездов. На завершение реализации инвестиционного проекта компания намерена направить 2,6 млрд. рублей.
Как сообщает пресс-служба РЖД, в 2009 г. планируется провести реконструкцию контактной сети на участках Колпино –Поповка – Саблино – Тосно, Подсолнечная – Поварово, Волхово – Гряды, Бочановка – Бологое, станций Подсолнечная, Саблино, Поварово; установить автоблокировку на перегонах Колпино – Саблино – Тосно, провести реконструкцию сооружений и устройств на перегонах Колпино – Саблино – Тосно, Торбино – Боровенка – Окуловка – Бологое, реконструкцию участка Мстинский Мост – Торбино, станций Саблино, Боровенка, Торбино, Мстинский Мост, осуществить переустройство главных путей на перегоне Клин – Подсолнечная и выполнить ряд других работ.
Целевой задачей на 2009 г. является полная подготовка участка Москва – Санкт-Петербург к курсированию высокоскоростных поездов со скоростью 200 км/ч.