В Сургуте представили проект сквера Первых авиаторов в 30-м микрорайоне


04.03.2026 01:04

Зеленая зона появится на углу улицы Ивана Захарова и Пролетарского проспекта. Изначально на этом месте планировали построить многоквартирный дом, но жители, общественники и депутаты отстояли территорию для отдыха.


Сквер возведут на частные деньги застройщика, который осваивает микрорайон уже больше десяти лет.

Что построят:

детская площадка;
зона для выгула собак;
спортивная территория.

Сейчас обсуждают идею установить в сквере макеты самолета и вертолета. Это символично, так как раньше на этом месте находился первый сургутский аэродром и поселок авиаторов Взлетный, который снесли в 2010-х годах. От памп-трека предварительно отказались из-за опасений жителей о шуме.

Большую часть деревьев сохранят, дорожки проложат среди зелени. Работы запланированы на 2026–2027 годы. Окончательный проект опубликуют позже, после того как соберут и отработают все замечания.

АВТОР: ТК Стройкомплекс Югры
ИСТОЧНИК: ТК Стройкомплекс Югры
ИСТОЧНИК ФОТО: «ОМЕДИА!»

Подписывайтесь на нас:


24.02.2026 05:09

Принятые в первом чтении поправки к статье 67 Градостроительного кодекса РФ меняют подход к формированию решений о комплексном развитии территорий. Законопроект № 1129255-8 предусматривает, что показатели обеспеченности социальной, транспортной и коммунальной инфраструктурой должны в обязательном порядке включаться в решение о КРТ во всех случаях, в том числе когда территория заранее не указана в ПЗЗ как зона комплексного развития.


Ранее действовала ситуация, когда для территорий, не обозначенных в правилах землепользования и застройки как зоны КРТ, инфраструктурные параметры могли не попадать в текст решения. Формально это позволяло начинать реализацию проектов без чётко закреплённых требований к школам, детским садам, объектам здравоохранения, инженерным сетям и транспортному обслуживанию, опираясь лишь на общие нормативы.

Новая редакция устраняет эту возможность. Показатели обеспеченности инфраструктурой теперь должны рассчитываться на основании действующих нормативов градостроительного проектирования и включаться в решение о КРТ вне зависимости от статуса территории в ПЗЗ. Тем самым выстраивается единый обязательный стандарт для всех проектов комплексного развития.

Для органов власти и девелоперов это означает необходимость более тщательной проработки инфраструктурного блока ещё на стадии принятия решения о КРТ. Для жителей и будущих пользователей территорий — дополнительную гарантию того, что вопросы социальной, коммунальной и транспортной инфраструктуры не будут отложены «на потом», а станут неотъемлемой частью проектных обязательств.

Ожидается, что закрепление инфраструктурных показателей в составе решений о КРТ снизит риск появления новых кварталов без достаточного обеспечения объектами социальной сферы и инженерными ресурсами, усилит комплексный характер развития территорий и повысит управляемость градостроительной политики на региональном и муниципальном уровнях. 

АВТОР: НИИСФ РААСН
ИСТОЧНИК: НИИСФ РААСН
ИСТОЧНИК ФОТО: НИИСФ РААСН

Подписывайтесь на нас: