В Петербурге дан старт II региональному конкурсу «Сохранение с приспособлением – 2026»
На совместном заседании рабочих групп «Улучшение инвестиционной деятельности» и «Повышение эффективности взаимодействия бизнеса и органов власти в сфере имущественных отношений в Санкт‑Петербурге» Штаба по улучшению условий ведения бизнеса названы 11 объектов культурного наследия, находящихся в неудовлетворительном состоянии, в отношении которых предлагается разработать и представить проектные предложения по их приспособлению для современного использования.
Конкурс проводится в целях привлечения инвесторов к сохранению культурного наследия в рамках исполнения перечня поручений по реализации Послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации 29 февраля 2024 года.
Одна из главных задач конкурса «Сохранение с приспособлением 2026» – создать представление потенциального инвестора или будущего владельца объекта культурного наследия о возможных вариантах его использования.
Региональный конкурс «Сохранение с приспособлением 2026» направлен на выявление лучшего проектного предложения по приспособлению объектов культурного наследия для современного использования для последующего размещения его на Инвестиционной карте Санкт‑Петербурга и в составе дополнительной документации к торгам по программе «Рубль за метр».
Работы конкурсантов должны отражать не только образ сохраняемого объекта, но и оценку бюджета проекта приспособления памятника, в том числе расчет окупаемости.
В конкурсе допускается как индивидуальное участие, так и участие в составе проектных команд, в том числе межвузовских коллективов с разными направлениями подготовки - архитектура, строительство, дизайн, урбанистика, а также экономика и управление недвижимостью.
Приветствуется участие как студентов, так и выпускников профильных образовательных программ.
Первый, заочный этап конкурса, продлится с 25 февраля по 30 ноября 2026 года, второй, очный этап состоится в декабре. Подать заявку на участие в конкурсе можно до 01.09.2026 по ссылке, указав объект культурного наследия, выбранный для разработки проекта сохранения и приспособления.
В 2026 году организатором конкурса выступил Союз реставраторов Санкт‑Петербурга в партнерстве с КГИОП, Комитетом по инвестициям Санкт‑Петербурга, СПб ГБУ «Управление инвестиций», СПб ГБУ «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимого и движимого имущества», Комитетом по градостроительству и архитектуре, Комитетом имущественных отношений Санкт‑Петербурга, ведущими архитектурными и строительными учебными заведениями Санкт‑Петербурга, Санкт‑Петербургским региональным отделением «Деловой России», Группой компаний ACADEMIA и СПб ГО ВООПИиК.
Объекты, представленные на конкурс в 2026 году:
- «Жилой корпус» (Парковая ул., д. 7, лит. Р)
- «Оранжерея» (г. Петергоф, Собственный пр., д.84а, лит. Е)
- «Казарма Первого учебного морского экипажа» (г. Кронштадт, Коммунистическая ул., д. 1а, лит. А; д. 3а, лит. А)
- «Казарма оборонительная 5-я северная» и «Полубашня 2-я северная» (г. Кронштадт, ул. Восстания, д.7, лит. А, лит. K)
- «Казарма» (пос. Стрельна, Санкт‑Петербургское шоссе, д. 84а, лит. А)
- «Дача с территорией» (г. Петергоф, Приморская ул., д. 8)
- «Казарма оборонительная 4-я северная» (г. Кронштадт, Крепость, ул. Восстания, д.1, лит. А; д. 1, лит. Б)
- «Полубашня 3-я северная» г. Кронштадт, Крепость, ул. Восстания, д. 3б, лит. Б)
- «Дача Воронина» (пос. Молодежное, Приморское шоссе, 648)
- «Дача (деревянная)» (пос. Песочный, Железнодорожная ул., д. 14, лит. А)
- «Дом Полевой» (г. Ломоносов, Владимирская ул., д. 1, лит. А)
Впервые конкурс «Сохранение с приспособлением» организован СПб ГО ВООПИиК в 2024-2025 годах по инициативе КГИОП при поддержке СПБ ГБУ «Управление инвестиций», Комитета имущественных отношений, СПб ГБУ «ГУИОН», СПб ГАСУ и бизнес-сообщества.
Основная задача конкурса – привлечение инвестиций в сохранение объектов культурного наследия, расположенных на территории Санкт‑Петербурга, в том числе, их приспособление для современного использования.
Росстандарт опубликовал вторую редакцию проекта свода правил «Коллекторы коммуникационные. Правила проектирования ремонта железобетонных конструкций». Документ обновляет нормативную базу в области проектирования и ремонта коллекторных тоннелей и отражает накопленный за последние годы опыт эксплуатации и реконструкции таких сооружений.
Существенная часть изменений касается подхода к ремонту несущих конструкций. Впервые на уровне СП вводится понятие «конструкционный ремонт коллекторного тоннеля» — под ним понимаются работы, которые требуют частичного снятия нагрузки с ремонтируемых элементов. Это позволяет чётко задать границы для мероприятий, затрагивающих несущую способность, и зафиксировать необходимость их выполнения в условиях контролируемой разгрузки конструкций.
Отдельный блок посвящён методикам восстановления железобетонных элементов в зависимости от степени коррозионного повреждения арматуры. Проект СП описывает варианты ремонтных решений и способы восстановления несущей способности с учётом фактического состояния конструкций, что должно повысить обоснованность проектных решений и продлить срок службы коллекторных тоннелей.
Параллельно документ очищен от устаревших подходов, которые больше не обеспечивают требуемый уровень эксплуатационной надёжности. В новой редакции, в частности, ограничивается использование железобетонных изделий, изготовленных с применением тепловлажностной обработки, на отдельных участках коллекторов, сужаются возможности применения традиционных лакокрасочных покрытий для защиты металлоконструкций внутри тоннелей, прямо закрепляется недопустимость конструкционного ремонта без частичной разгрузки конструкций. Вводятся также дополнительные рамки для применения предписывающего метода нормирования, что подталкивает участников рынка к более точному инженерному обоснованию решений.
Новая редакция свода правил призвана сделать проектирование и ремонт коммуникационных коллекторов более предсказуемыми и технологически выверенными: от выбора материалов и защитных систем до организации работ на действующих объектах, где ключевым ориентиром становятся безопасность и долговечность конструкций.