В Москве благоустроят территорию вокруг метро «Достоевская»
Специалисты комплекса городского хозяйства завершили второй этап благоустройства территории в районе будущей станции метро «Достоевская» Кольцевой линии в Центральном административном округе столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Главной задачей было создание удобных пешеходных маршрутов в районе будущей станции, возле которой находятся значимые городские объекты: Театр Российской армии, Центральный музей Вооруженных сил Российской Федерации, Екатерининский и Фестивальный парки. В зону работ вошли Олимпийский проспект, улицы Дурова, Большая Екатерининская, Самарская и Селезневская, Лаврский, 1-й Троицкий и Орловский», — отметил Петр Бирюков.
Специалисты убрали воздушные линии в кабельную канализацию протяженностью 22 километра, что позволило улучшить визуальный облик пространства и обеспечить безопасную эксплуатацию коммуникаций. Дополнительно проложили 425 метров ливневки.
Кроме того, по словам Петра Бирюкова, была оптимизирована геометрия улиц — частично расширена пешеходная зона. На тротуарах и проезжей части обновили асфальтовое покрытие общей площадью 143,6 тысячи квадратных метров, заменили 12 светофоров, а также организовали парковки для машин и велосипедов. Для комфорта и безопасности пешеходов установили более 300 фонарей с энергосберегающими светильниками, а нерегулируемые переходы оснастили опорами контрастного освещения. В районе будущей станции смонтировали 12 современных остановочных павильонов с зарядными слотами.
Все столичные проекты благоустройства обязательно предусматривают озеленение. Так, на прилегающих к станции улицах привели в порядок существующий и разбили новый газон общей площадью 23,4 тысячи квадратных метров.
В преддверии 250-летия Павловска, которое состоится в 2027 году, завершилась реставрация исторических Этюпских ворот в Павловском парке. После многолетнего отсутствия объект обрел первоначальный облик и занял родное место у начала Ижорской дороги.
Этюпские ворота были созданы в 1791 году по проекту архитектора Чарлза Камерона. Изначально они находились в конце Тройной липовой аллеи, но в 1803 году были перенесены к началу Ижорской дороги, рядом с Константиновским дворцом и поселением Этюп, откуда и получили свое название.
В 1833 году ворота были реконструированы по проекту Карла Росси. Новые изящные кованые ворота на чугунных пилонах были украшены декоративными вазами с фруктами и эффектно завершали перспективу Ижорской дороги.
Во время Великой Отечественной войны ворота сильно пострадали. В послевоенные годы полноценная реставрация не проводилась, и к началу 2000-х памятник оказался почти полностью утрачен.
Восстановление Этюпских ворот стало возможным благодаря сохранившимся чертежам Росси, историческим фотографиям и обмерной документации, выполненной сразу после войны. Металлические пилоны и кованые створки были установлены на свои первоначальные места, выявленные в ходе археологических исследований фундамента.
Возвращение Этюпских ворот — важный шаг в сохранении культурного наследия Павловского парка. Посетители могут вновь оценить этот архитектурный шедевр в его историческом контексте, восхищаясь изысканностью чугунного литья и гармонией композиции.
«Юбилей Павловска для Петербурга — событие особого значения. Это уникальное место, любимое горожанами и туристами. Великолепный ансамбль, созданный лучшими зодчими. Такого единства природы и архитектуры нет больше нигде. Сохранение исторического наследия — один из приоритетов развития Санкт‑Петербурга. Петербург активно включился в подготовку к юбилею. Все мероприятия в рамках федерального плана подготовки, за которые отвечает правительство города, будут исполнены»,— отметил губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов.