Нефтеюганск получит «Первый городской парк»: строительство начнется уже этим летом
Несмотря на статус третьего по численности населения города Югры, в Нефтеюганске до сих пор не было единого центрального парка отдыха. Жители неоднократно просили создать полноценную рекреационную зону вместо разрозненных скверов.
Решение найдено: в 4-м микрорайоне города появится масштабный объект, который исторически справедливо назвали «Первым городским парком». Он станет главным ядром общественной жизни и объединит разные поколения горожан.
Проект полностью реализуется за счет частного инвестора — без привлечения бюджетных средств. Инвестор взял на себя проектирование и строительство. Эскиз и документация уже согласованы, а земля официально переведена в статус рекреационной зоны. Работы на площадке стартуют летом 2026 года, а завершить строительство планируют уже к осени.
Как будет устроено пространство?
Территорию разделят на несколько функциональных зон:
Для детей: игровые площадки с четким и безопасным разделением по возрастам (до 3 лет и от 3 до 12 лет).
Для спорта и молодежи: отдельный молодежный сектор, велобеговой маршрут, площадки для стрит-фитнеса, воркаута и командных игр.
Для спокойного отдыха: тихие зеленые зоны в формате небольших садов с пешеходными дорожками, столами для игры в шахматы, беседками и современным освещением.
На севере Петербурга продолжается строительство важного инфраструктурного объекта – магистрали М-32. Она возводится в рамках одного из десяти приоритетов развития города – «Удобный общественный транспорт». Основные работы ведутся на сооружении будущей транспортной развязки с Приморским шоссе в районе Лахта-центра – сейчас специалисты завершают монтаж металлических конструкций пролётных строений на первом из съездов. Балки уже установлены на всех доступных опорах, благодаря чему сформирован профиль будущего сооружения.
Двухуровневая транспортная развязка магистрали М-32 будет включать восемь съездов и путепровод через железнодорожные пути Сестрорецкого направления. Её длина с учетом строительства всех элементов и подключения Приморского шоссе составляет 4,2 км. Это больше половины общей протяжённости М-32 (7,73 км).
«Магистраль М-32 откроет жителям Приморского района выезд на Приморское шоссе в зоне Лахтинского разлива в обход железнодорожного переезда у станции «Ольгино». Это позволит перераспределить потоки, снизить нагрузку на переезд, уменьшить количество заторов и аварийных ситуаций, – отметил губернатор. - Также М-32 вместе с перспективными трассами М-49 и М-1 станет важным звеном транспортного каркаса, который упростит сообщение северных районов с другими частями города и обеспечит доступность всесезонного курорта "Санкт‑Петербург Марина" в Горской».
Александр Беглов напомнил, что мегапроект в Горской реализуется по поручению Президента России. Петербург уже проектирует коллектор для подключения будущего курорта к системе водоотведения и очистки. Средства на строительство коллектора городу на льготных условиях предоставил федеральный бюджет.
Строительство магистрали М-32 учитывает и комфорт пешеходов: предусмотрены широкие тротуары, велодорожка, 15 остановочных павильонов, раздельное освещение проезжей и пешеходной частей дороги.
По состоянию на февраль 2026 года строительная готовность развязки приблизилась к 30%. На объекте уже возведены 17 из 23 опор, ещё три находятся в работе.
Чтобы освободить пространство для размещения новых опор, специалистам потребовалось реконструировать Приморское шоссе на интервале протяженностью 443 метра и сместить направление автомобильного движения. После возведения опор будут смонтированы пролёты основного хода и съездов, построены подходы для подключения развязки к Приморскому шоссе.