В 2009 г. РЖД планируют завершить организацию скоростного движения Москва – Петербург
В 2009 г. ОАО «РЖД» планирует завершить работы по подготовке участка Москва - Санкт-Петербург к курсированию высокоскоростных пассажирских поездов. На завершение реализации инвестиционного проекта компания намерена направить 2,6 млрд. рублей.
Как сообщает пресс-служба РЖД, в 2009 г. планируется провести реконструкцию контактной сети на участках Колпино –Поповка – Саблино – Тосно, Подсолнечная – Поварово, Волхово – Гряды, Бочановка – Бологое, станций Подсолнечная, Саблино, Поварово; установить автоблокировку на перегонах Колпино – Саблино – Тосно, провести реконструкцию сооружений и устройств на перегонах Колпино – Саблино – Тосно, Торбино – Боровенка – Окуловка – Бологое, реконструкцию участка Мстинский Мост – Торбино, станций Саблино, Боровенка, Торбино, Мстинский Мост, осуществить переустройство главных путей на перегоне Клин – Подсолнечная и выполнить ряд других работ.
Целевой задачей на 2009 г. является полная подготовка участка Москва – Санкт-Петербург к курсированию высокоскоростных поездов со скоростью 200 км/ч.
Восстановление работы предприятий в Пикалево (Боксотогорский район Ленинградской области) станет одной из тем обсуждения на сегодняшней встрече губернатора региона Валерия Сердюкова с Президентом России Дмитрием Медведевым. Об этом сообщил сегодня в беседе с журналистами вице-губернатор области Григорий Двас.
«Мы разработали ряд предложений по оказанию помощи уволенным сотрудникам глиноземного, цементного и химического производств в Пикалево, - сказал он. – Но самым насущным решением проблемы должно стать восстановление работы предприятий. Требуется волевое решение, касающееся изменения цен на производимую продукцию, а также тарифов на железнодорожные перевозки».
Г.Двас пояснил, что речь не идет об объединении предприятий в единый имущественный и производственный комплекс. «Пикалевский цемент» уже вряд ли войдет в эту цепочку. После реконструкции он будет добывать сырье для собственных нужд, и работать самостоятельно, - полагает он. - А в отношении «Пикалевского глинозема» возможны разные варианты: как сотрудничества с «Метахимом», так и перехода только на выпуск цемента».