Работа над реструктуризацией долгов «БазЭла» перед «Альфа-банком» идет
Владелец «Базового элемента» Олег Дерипаска и крупнейший бенефициар «Альфа-групп» Михаил Фридман распространили совместное заявление, в котором прокомментировали ситуацию с долгами компаний холдинга перед «Альфа-банком», передает ИА Интерфакс.
Долги структур «БазЭла» перед этим банком составляют примерно 650 млн. долларов, около половины из которых – кредиты с просроченными выплатами. «Альфа-банк» занял наиболее жесткую позицию среди российских кредиторов «БазЭла». Объектами судебного преследования банка стали практически все крупные компании холдинга, при этом он не только предъявляет исковые требования, но и добивается замораживания счетов в обеспечение исков.
В связи с этим М.Фридман и О.Дерипаска заявляют, что конфликта нет. «Компании группы «Базовый элемент» и «Альфа-банк» связывает многолетняя история плодотворного сотрудничества. Многие компании, входящие в группу «БазЭл», являются клиентами банка по кредитным и иным финансовым продуктам. Ситуация, сложившаяся в связи с мировым финансовым кризисом, привела к возникновению задержек в обслуживании долговых обязательств со стороны ряда крупнейших мировых и российских компаний перед кредиторами. В настоящий момент менеджмент компаний группы «БазЭл» и «Альфа-банка» работают над поиском оптимального выхода из ситуации, связанной с погашением кредитных обязательств, и поддерживают конструктивные рабочие взаимоотношения. Обе стороны осознают, что помимо взаимных экономических интересов в первую очередь необходимо учитывать интересы сотрудников предприятий, клиентов и вкладчиков банка, регионов присутствия компаний», - говорится в совместном заявлении предпринимателей.
На предприятии «Строммашина» в Кохме Ивановской области, входящем в Группу компаний «СУ-155», начинается выпуск новой марки башенного крана. КБ-416 является модификацией уже существующего и также разработанного компанией крана КБ-415, который нашел широкое применение на стройках страны.
Как сообщает пресс-служба компании, кран КБ-416 планируется, в первую очередь, поставлять на региональные стройки России. Новая компоновка и проектные решения позволили на четверть снизить его стоимость. Это делает новую конструкцию более конкурентоспособной на рынке недвижимости.
С учетом специфики регионального строительства вылет стрелы КБ-416 уменьшен на 10 м (с 50 до 40 м). Кран предназначен для строительства зданий высотой до 70,6 м. В грузовой лебедке применена более простая однодвигательная схема.
Также решена задача облегчения его установки. Для этого, в частности, нижнее наращивание башни производится с помощью канатоблочной системы монтажной обоймы. Схема подращивания башни снизу с помощью монтажного портала и канатного полиспаста удобна для монтажников, т. к. они при монтаже башни находятся внизу. С помощью монтажной обоймы в фиксированное положение переставляется и кабина машиниста. В зависимости от потребности, кран устанавливается как рельсовом ходу, так и стационарно. В модификации сохранена возможность установки кабины машиниста на нескольких уровнях по высоте башни. Получен сертификат соответствия Ростехнадзора.