Югра обновляет мосты
Обновляют мосты в Югре: где пройдет капитальный ремонт в 2026 году.
В прошлом году, помимо досрочного завершения стройки десятилетия — второго моста через Обь, строители капитально обновили целый ряд важных объектов. В эксплуатацию после ремонта сданы два моста на трассе «Нижневартовск – Радужный» (через ручей и реку Гун-Еган), два моста на автодороге «Югра» (участок Югорск – Таежный), мостовой переход через реку Нангакорка в Октябрьском районе, а также мост на трассе «Сургут – Нижневартовск».
Но работа не останавливается. В 2026 году акцент сделан на плановое обновление других региональных искусственных сооружений, от которых зависит безопасность водителей и транспортная доступность наших поселков.
В этом дорожном сезоне по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» обновят ещё два важных объекта:
Мост через реку Ампута (Нижневартовский район)
Где: 30-й км трассы «г. Радужный – пгт. Новоаганск».
Протяжённость: 193 метра.
Что сделают: капитальный ремонт. Подрядчик полностью заменит 4 железобетонных пролета и опоры. Металлические конструкции очистят от ржавчины и заново покрасят. Также мост получит новое мостовое полотно, барьерное ограждение и свежий асфальт (в том числе на подходах).
Срок: осень 2026 года.
Мост через реку Аган
Где: объездная дорога Радужного (км 5+942).
Протяжённость: 136,5 метров (длина самого моста) + 40 метров (подходы).
Статус: Государственный контракт уже подписан. Подрядчик приступит к активным строительно-монтажным работам в мае, как только установится благоприятная погода.
Надежные мосты — это бесперебойная логистика грузов и ежедневный комфорт для тысяч югорчан.
В Трамвайном парке №7 подписано соглашение о сотрудничестве в данном направлении. Свои подписи под документом поставили временно исполняющий обязанности директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Константин Шостак и заместитель генерального директора АО «Группа компаний Нацпроектстрой» по коммерции Дмитрий Болотский.
Соглашение направлено на реализацию проекта по развитию трамвайной сети в южных районах Северной столицы. В частности, в рамках договоренностей, планируется взаимодействие в части строительства трамвайных линий протяженностью более 40 километров в четырех направлениях: вдоль Софийской улицы; вдоль Южной широтной магистрали; вдоль Волхонского шоссе, а также до города-спутника «Южный».
После реализации проекта пассажиров будут обслуживать скоростные современные трамваи повышенной комфортности и безопасности.
«Развитие электрического транспорта в Северной столице — одно из ключевых направлений нашего города, над которым мы сегодня работаем. В прошлом году был успешно запущен скоростной трамвайный маршрут №2, от станции „Купчино“ до микрорайона Шушары, который уже достаточно популярен у пассажиров. Новые трамвайные линии станут логическим продолжением развития скоростного транспорта. Они позволят повысить уровень транспортной доступности жителей отдаленных районов города и свяжут их со станциями Петербургского метрополитена», - отметил председатель Комитета по транспорту Денис Минкин.
Напомним, проект создания южной трамвайной сети прорабатывается в соответствии с целями обновленного национального проекта «Инфраструктура для жизни». Обновленные нацпроекты реализуются по решению Президента России с 2025 года. На Петербургском международном экономическом форуме в прошлом году между губернатором Санкт‑Петербурга Александром Бегловым, президентом и председателем правления ПАО «Сбербанк» Германом Грефом и гендиректором АО «Группа компаний Нацпроектстрой» Алексеем Крапивиным было подписано соглашение о намерении создания новых трамвайных линий с организацией маршрутов до Колпино и города-спутника «Южный».