Югра обновляет мосты
Обновляют мосты в Югре: где пройдет капитальный ремонт в 2026 году.
В прошлом году, помимо досрочного завершения стройки десятилетия — второго моста через Обь, строители капитально обновили целый ряд важных объектов. В эксплуатацию после ремонта сданы два моста на трассе «Нижневартовск – Радужный» (через ручей и реку Гун-Еган), два моста на автодороге «Югра» (участок Югорск – Таежный), мостовой переход через реку Нангакорка в Октябрьском районе, а также мост на трассе «Сургут – Нижневартовск».
Но работа не останавливается. В 2026 году акцент сделан на плановое обновление других региональных искусственных сооружений, от которых зависит безопасность водителей и транспортная доступность наших поселков.
В этом дорожном сезоне по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» обновят ещё два важных объекта:
Мост через реку Ампута (Нижневартовский район)
Где: 30-й км трассы «г. Радужный – пгт. Новоаганск».
Протяжённость: 193 метра.
Что сделают: капитальный ремонт. Подрядчик полностью заменит 4 железобетонных пролета и опоры. Металлические конструкции очистят от ржавчины и заново покрасят. Также мост получит новое мостовое полотно, барьерное ограждение и свежий асфальт (в том числе на подходах).
Срок: осень 2026 года.
Мост через реку Аган
Где: объездная дорога Радужного (км 5+942).
Протяжённость: 136,5 метров (длина самого моста) + 40 метров (подходы).
Статус: Государственный контракт уже подписан. Подрядчик приступит к активным строительно-монтажным работам в мае, как только установится благоприятная погода.
Надежные мосты — это бесперебойная логистика грузов и ежедневный комфорт для тысяч югорчан.
Об этом губернатор Александр Беглов заявил в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Он подчеркнул, что с октября 2025 года на прокладке тоннелей метро работают одновременно пять проходческих комплексов, что сразу и очень существенно увеличило темпы проходки.
«За три месяца – ноябрь, декабрь и январь – пятью щитами пройдено 1800 погонных метров. Для сравнения, в 2024-м за весь год в Петербурге было пройдено 1300 погонных метров. За прошлый 2025-й год – 4700 погонных метров. Если пересчитать в расчёте на три месяца, то нынешние темпы на 13 процентов выше прошлогодних. И ровно в четыре раза выше темпов позапрошлого», – отметил Александр Беглов.
Он напомнил, что в конце прошлого года был открыт первый пусковой участок Красносельско-Калининской линии со станциями «Путиловская» и «Юго-Западная». Определены планы по вводу следующих семи станций. В частности, строится второй участок шестой «коричневой» линии со станциями «Боровая», «Заставская», «Броневая» и «Каретная». Его ориентировочная длина составляет семь километров. Срок сдачи намечен на 2030 год.
Губернатор подчеркнул, что сейчас город сосредоточил все ресурсы на выполнении взятых обязательств по сооружению метро. По мере возможностей строители начинают действовать на опережение. Это касается и продления Фрунзенско-Приморской линии на севере Комендантского проспекта, и следующих пусковых участков Красносельско-Калининской линии.
Один из них пройдёт от «Юго-Западной» в сторону Сосновой Поляны. Как сказал Александр Беглов, здесь прорабатываются разные варианты, так как важно учесть весь комплекс вопросов – геологию, транспорт, имущественные отношения.
«Это направление у нас в приоритете. В течение этого года планируем определиться с конкретной трассировкой. После этого приступим к подготовке градостроительной документации – проекта планировки территории для размещения линейного объекта», – сказал глава Северной столицы.
Губернатор также рассказал о работе по восстановлению специального комплекса для проходки наклонных ходов. Он важен для строительства станций в центральных районах, чтобы не допустить проседания грунта на поверхности и не повредить существующие здания. Проходческий комплекс произведен в Германии, но петербургские специалисты планируют возвратить его к работе до конца этого года, как это было сделано с двухпутным щитом «Надежда».
Он напомнил, что Петербург заложил на развитие метро 200 миллиардов рублей в бюджет на три ближайших года. Губернатор также заявил о готовности города при получении федерального софинансирования строить метро еще быстрее и выполнить указание Президента – проработать проект строительства метро от станции Проспект Ветеранов до аэропорта «Пулково» с последующим продлением до «Экспофорума».