Строительство второй очереди кампуса ДВФУ решит проблему с проживанием студентов
Новые корпуса будут построены по федеральному проекту «Создание сети современных кампусов» национального проекта «Молодёжь и дети».
Этот проект разработала команда преподавателей и студентов Департамента архитектуры и дизайна ДВФУ, а значит, будут учтены все ожидания учащихся.
Важно, что проект создан с учетом сложного рельефа острова Русский, его ландшафтная уникальность будет сохранена при этом будет возведен каскад современных зданий новых гостиничных корпусов. Это будут многофункциональные жилые комплексы переменной этажности почти на 800 номеров. Общая площадь застройки составит более 76,1 тысяч квадратных метров.
Планируется озеленение и организация парковок.
Интерес абитуриентов из России и стран АТР к учебе в ДВФУ растёт и расширение инфраструктуры – только укрепит позиции вуза.
Отметим, что по поручению Президента в стране создается целая сеть современных кампусов. К 2030 году появится созвездие из 25 новых кампусов университетов, их числе и наш ДВФУ.
В Чеченской республике пройдет строительство и реконструкция участков федеральных автодорог Р-215 Астрахань-Кочубей-Кизляр-Махачкала и Р-217 «Кавказ» на подъезде к городу Грозному. В результате будет создано новое направление скоростной трассы в обход чеченской столицы с восточной стороны. Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на первый этап реализации проекта.
Четырехполосную автодорогу в обход Грозного построят по нормам категории IБ, допускающей движение со скоростью 120 км/ч. Трасса пройдет по территории Грозненского и Шалинского районов Чеченской Республики.
«Проектная длина участка обхода Грозного составляет 19,875 км. На всем протяжении новой автодороги планируется устройство четырех транспортных развязок, а также 15 искусственных сооружений, в том числе мостов, путепроводов, переездов для сельхозтехники и скотопрогонов», - рассказал главный эксперт проекта Сергей Домницкий.
Самыми крупными из мостовых сооружений станут переходы через реки Сунжа и Аргун с длиной пролетов 205,75 и 338,11 м соответственно.
«В створе проектируемых мостов потребуется строительство берегоукрепительных сооружений. Их длина составит около 316 м на Сунже и около 267 метров - на Аргуне», - уточнил эксперт.
Кроме того, при строительстве обхода Грозного пройдут работы по переустройству инженерных коммуникаций, в том числе более 14,6 км линий электропередач, а также магистральных линий волоконно-оптической связи, сетей газоснабжения и нефтегазопроводов.
Вдоль новой автодороги установят наружное освещение, шумозащитные экраны, локальные очистные сооружения и иные объекты и сооружения для обслуживания и безопасной эксплуатации скоростной трассы.
Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Кавказ» Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «Стройпроект».