Строительство второй очереди кампуса ДВФУ решит проблему с проживанием студентов
Новые корпуса будут построены по федеральному проекту «Создание сети современных кампусов» национального проекта «Молодёжь и дети».
Этот проект разработала команда преподавателей и студентов Департамента архитектуры и дизайна ДВФУ, а значит, будут учтены все ожидания учащихся.
Важно, что проект создан с учетом сложного рельефа острова Русский, его ландшафтная уникальность будет сохранена при этом будет возведен каскад современных зданий новых гостиничных корпусов. Это будут многофункциональные жилые комплексы переменной этажности почти на 800 номеров. Общая площадь застройки составит более 76,1 тысяч квадратных метров.
Планируется озеленение и организация парковок.
Интерес абитуриентов из России и стран АТР к учебе в ДВФУ растёт и расширение инфраструктуры – только укрепит позиции вуза.
Отметим, что по поручению Президента в стране создается целая сеть современных кампусов. К 2030 году появится созвездие из 25 новых кампусов университетов, их числе и наш ДВФУ.
В Краснодарском крае продолжается строительство обхода Адлера. На сегодня дорожники приступили к подготовительным работам по возведению самой длинной эстакады, сообщил заместитель председателя Правительства, куратор Южного федерального округа Марат Хуснуллин.
«Обход Адлера – это крупный инфраструктурный проект, предусматривающий применение уникальных технических и технологических решений из‑за плотной городской застройки и сложного горного рельефа. Его реализация поможет вывести транзитный транспорт из курортной зоны и обеспечит комфортные условия для местных жителей и гостей Черноморского побережья. Всё это позволит обеспечить динамичное социально-экономическое развитие региона, а также откроет новые возможности для расширения внутреннего туризма. На объекте набраны хорошие темпы работ. Сегодня дорожники начали подготовку к возведению самой длинной эстакады вдоль левого берега реки Кудепсты с одной стороны и оползневого горного массива – с другой. Её протяжённость составит 916 м. Начинаться она будет у Тихого переулка и заканчиваться въездом в тоннели с западной стороны обхода. В её состав войдут два раздельных двухполосных путепровода. Устойчивость эстакады обеспечат 32 опоры высотой от 2,3 до 11,4 м. Для защиты опор от оползня планируется устройство 14 защитных железобетонных сооружений», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что искусственное сооружение пройдёт по отвесному склону горы, поэтому для надёжности эстакады будет возведён комплекс подпорных и противооползневых сооружений общей протяжённостью 1033 м.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в рамках подготовительных работ выполняется целый комплекс мероприятий.
«Сейчас мы создаём временную инфраструктуру, необходимую для начала строительно-монтажных работ. Возводим подъездную дорогу, перекладываем инженерные коммуникации, в частности сети водо- и газоснабжения, а также муниципальный магистральный водовод диаметром 800 мм. Вместе с этим с западной стороны монтируем опалубку у опор мостовых переходов через реку Кудепсту. Началась подготовка к бетонированию пролётных строений», – уточнил Вячеслав Петушенко.
Дорожный обход Адлера войдёт в состав перспективной магистрали от трассы М-4 «Дон» до Сочи.