Продолжается создание кампуса Университета ИТМО в Санкт-Петербурге
В Санкт-Петербурге реализуется проект комплексного научно-образовательного инновационного центра мирового уровня ИТМО Хайпарк. В него будет входить целый ряд объектов: от кампуса для магистрантов и аспирантов до Технологической долины. Главгосэкспертиза России одобрила корректировки проектно-сметной документации на этапе строительства второго корпуса общежития кампуса.
Проект реализуется в рамках государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации» при поддержке Правительства Российской Федерации и Правительства Санкт-Петербурга.
Общежитие состоит из трех пятиэтажных блоков с подвалами. Его общая площадь составит более 16 тысяч кв. м.
Надземная часть корпуса будет разделена на три жилых блока, что позволит создать широкое разнообразие типов пространств между блоками.
В их центре запланирован перекрытый двор, а внутри него поэтажные галереи со входами в жилые ячейки. На первом этаже будет открытый коворкинг. Данное решение позволяет уйти от стандартного коридорного типа здания и создает многофункциональное пространство для различного общения студентов.
В общежитии будут проживать магистранты университета. Корпус рассчитан на 461 человека. В нем будет 49 одноместных жилых ячеек, 13 двухместных, 128 трехместных, а также 2 двухместные жилые ячейки для маломобильных групп населения. Все жилые комнаты оборудованы санузлами.
Ранее Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство Центра информационных технологий, Центра фотоники и квантовых технологий, Центра наук о жизни и здоровье.
Застройщик – АО «ИТМО Хайпарк»
Генеральный проектировщик – ООО «Архитектурное бюро «Студия 44».
Архитектурная комиссии Градостроительного совета Московской области одобрила облик гостиницы, которую планируется построить в Сергиевом Посаде на улице Кирова.
– Новая гостиница рассчитана на 45 номеров или на 90 гостей при двухместном размещении. Гостиничный комплекс состоит из двух зданий высотой в два и три этажа общей площадью более 3 200 квадратных метров. К главному входу предусмотрен отдельный заезд с улицы Кирова, – рассказала министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Наталья Шувалова.
Помимо номерного фонда гостиничный комплекс включает ресторан на 65 посадочных мест с баром. На первом этаже главного здания также расположен вестибюль с зоной ресепшен, гардероб, комната хранения багажа, детская игровая комната, тренажерный зал и СПА.
Строение планируется выполнить из стекла и бетона, но его формы отсылают к прообразу русской избы.
– Основным художественным средством выразительности в архитектурном облике гостиницы являются этнические мотивы, которые украшают фасад и отсылают к русским народным орнаментам вышивки крестом и узорам резных наличников. Этнический стиль, на мой взгляд, один из самых сложных в архитектуре, – считает главный архитектор Московской области Александра Кузьмина. - Перед нами удачный образец современного прочтения традиционного «русского канона». При таком переосмыслении архитектура становится «театральным приемом» в городской среде, что важно, так как гостиница находится на «Дороге в Лавру».
Основной материал отделки фасадов – текстурированные панели из окрашенного в массе архитектурного бетона, выполненные по индивидуальному заказу. Архитектурный бетон используется для отделки по всему периметру здания, что делает его визуально привлекательным с любой точки обзора.
Нейтральный бежевый цвет фасадов гармонирует с окружающей застройкой и озеленением. Акцентным цветом является антрацитовый – он используется для выделения двускатной кровли, водосточных труб, зонтиков вентиляционных шахт.
Большая площадь витражного остекления главного фасада придает комплексу легкость и воздушность, а также обеспечивает естественное дневное освещение вестибюля и ресторана.
Шрифтовая композиция над главным входом вписана в общий облик гостиницы. В ночное время предусмотрена подсветка.
На прилегающей территории планируется выполнить комплексное благоустройство, а также организовать автомобильную парковку на 14 машино-мест.
Проектировщик: Архитектурная мастерская Тотана Кузембаева.