Продолжается создание кампуса Университета ИТМО в Санкт-Петербурге
В Санкт-Петербурге реализуется проект комплексного научно-образовательного инновационного центра мирового уровня ИТМО Хайпарк. В него будет входить целый ряд объектов: от кампуса для магистрантов и аспирантов до Технологической долины. Главгосэкспертиза России одобрила корректировки проектно-сметной документации на этапе строительства второго корпуса общежития кампуса.
Проект реализуется в рамках государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации» при поддержке Правительства Российской Федерации и Правительства Санкт-Петербурга.
Общежитие состоит из трех пятиэтажных блоков с подвалами. Его общая площадь составит более 16 тысяч кв. м.
Надземная часть корпуса будет разделена на три жилых блока, что позволит создать широкое разнообразие типов пространств между блоками.
В их центре запланирован перекрытый двор, а внутри него поэтажные галереи со входами в жилые ячейки. На первом этаже будет открытый коворкинг. Данное решение позволяет уйти от стандартного коридорного типа здания и создает многофункциональное пространство для различного общения студентов.
В общежитии будут проживать магистранты университета. Корпус рассчитан на 461 человека. В нем будет 49 одноместных жилых ячеек, 13 двухместных, 128 трехместных, а также 2 двухместные жилые ячейки для маломобильных групп населения. Все жилые комнаты оборудованы санузлами.
Ранее Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство Центра информационных технологий, Центра фотоники и квантовых технологий, Центра наук о жизни и здоровье.
Застройщик – АО «ИТМО Хайпарк»
Генеральный проектировщик – ООО «Архитектурное бюро «Студия 44».
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к капитальному ремонту двух пассажирских причалов. Это Сити — Центральный и Андреевский, расположенные на Пресненской и Андреевской набережных. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Вопросам содержания городских причалов в надлежащем состоянии уделяется особое внимание, регулярно проводятся их комплексные обследования, по итогам которых принимается решение о выполнении текущего или капитального ремонта, — отметил Петр Бирюков. — В этом году обновим причалы Сити — Центральный и Андреевский, работы завершим до начала летней навигации».
Проведение капремонта стало необходимым из-за износа конструкций и облицовочных элементов сооружений.
В рамках проекта на причале Сити — Центральный укрепят дно и восстановят бетонные конструкции в зоне причальной стенки. Кроме того, обновят гранитную облицовку подпорных стен, площадок, пандуса и лестничных сходов, ограждения и отбойные устройства, а также отремонтируют служебные помещения.
На причале Андреевский заменят шпунтовое ограждение, восстановят бетонные конструкции причальной стенки, отремонтируют гранитное мощение лестничных сходов и парапетов, установят новые перильные ограждения и заменят швартовые тумбы и отбойные устройства. В порядок также приведут служебные зоны.
Ежегодно в Москве проводят масштабные гидротехнические работы по очистке и углублению акваторий у причалов. Необходимость таких мероприятий вызвана загрязнением дна реки крупным бытовым мусором и металлоломом, что может негативно повлиять на безопасность пассажирских перевозок.