Подведены итоги восстановления прав обманутых дольщиков в 2025 году
Так, была оказана помощь 7,1 тыс. человек:
с использованием механизмов Фонда развития территорий - 4 тыс. дольщиков,
за счет региональных мер - 1,8 тыс. граждан.
Достигнутые показатели превысили плановые значения.
Генеральный директор ФРТ Василий Купызин: "Проблема пострадавших дольщиков остается крайне чувствительной, поэтому мы нацелены на ускоренное решение вопросов граждан. В 2025 году работа велась в строгом соответствии с решениями Наблюдательного совета ФРТ. В целом за все время работы с 2019 года восстановлены в правах 261,2 тыс. человек: через федеральные механизмы - 124,1 тыс. граждан, с помощью региональных механизмов -137,1 тыс. дольщиков".
Напомним, ФРТ наделен полномочиями по защите прав граждан - участников долевого строительства.
Благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в Кировской области в 2026 году будет отремонтировано 15 километров автодорог, связывающих регион с соседними субъектами — Марий Эл, Удмуртской Республикой и Нижегородской областью. Об этом рассказали в министерстве транспорта Кировской области.
Особое внимание уделят трассе Яранск – Кикнур – граница Нижегородской области. Эта дорога входит в опорную сеть РФ и остаётся единственным наземным коридором, соединяющим районные центры Кировской области между собой, а также регион с населёнными пунктами Нижегородской области. Здесь за два предыдущих года здесь уже привели в порядок 12 километров, и теперь очередной этап – ремонт 3,4 км дороги – обеспечит нормативное качество на всём протяжении жизненно важной трассы.
Самый протяжённый участок в 5,45 км будет обновлён на автодороге Киров – Советск – Яранск – Лошкари – граница Марий Эл в Советском районе.
По направлению Киров – Кирово-Чепецк – Зуевка – Фалёнки – граница Удмуртской Республики дорожники отремонтируют два участка общей протяжённостью 4,4 километра в Кирово-Чепецком районе. В 2025 году на этой трассе было приведено в порядок 3,5 км.
В перечне предстоящих работ – фрезерование старого покрытия, укладка выравнивающего и верхнего слоёв из асфальтобетона, укрепление обочин щебнем и нанесение долговечной разметки термопластиком.