Восстановлен исторический облик дома Гольмстема на Бармалеевой улице в Петербурге
С лицевых фасадов исторического дома №20 по Бармалеевой улице (на углу с Малым проспектом Петроградской стороны) после капитального ремонта сняты строительные леса. В ходе работ дому был возвращён его уникальный лепной декор: восстановлены «шубная» штукатурка, уникальные «пояса» с растительным орнаментом и красивое оформление оконных проемов. Также установлены массивные деревянные, филёнчатые двупольные двери.
Все образцы деталей, ранее утраченных, согласовали специалисты Комитета по градостроительству и архитектуре, которые подготовили для Фонда капитального ремонта Санкт-Петербурга задание на восстановление исторического оформления. В рамках этой работы архитекторы исследовали исторические проектные чертежи, иконографику и сохранившиеся фотографические данные.
Четырехэтажное угловое здание в стиле модерн по Бармалеевой улице было построено в 1905 году, по проекту архитектора и художника Оттона Игнатовича. Владельцем этого дома в 1917 году числился тайный советник Адольф Христианович Гольмстем. Строение примечательно своим сложным декором и оригинальными рельефами. Лицевые фасады выполнены в контрастном цветовом решении, что позволяет дополнительно акцентировать лепнину - это оригинальный прием в духе архитектурного стиля модерн. Для декора был специально подобран цвет Л-3а из традиционной петербургской палитры, который удачно сочетается с основным колером Л-15а.
Росстандарт опубликовал вторую редакцию проекта свода правил «Коллекторы коммуникационные. Правила проектирования ремонта железобетонных конструкций». Документ обновляет нормативную базу в области проектирования и ремонта коллекторных тоннелей и отражает накопленный за последние годы опыт эксплуатации и реконструкции таких сооружений.
Существенная часть изменений касается подхода к ремонту несущих конструкций. Впервые на уровне СП вводится понятие «конструкционный ремонт коллекторного тоннеля» — под ним понимаются работы, которые требуют частичного снятия нагрузки с ремонтируемых элементов. Это позволяет чётко задать границы для мероприятий, затрагивающих несущую способность, и зафиксировать необходимость их выполнения в условиях контролируемой разгрузки конструкций.
Отдельный блок посвящён методикам восстановления железобетонных элементов в зависимости от степени коррозионного повреждения арматуры. Проект СП описывает варианты ремонтных решений и способы восстановления несущей способности с учётом фактического состояния конструкций, что должно повысить обоснованность проектных решений и продлить срок службы коллекторных тоннелей.
Параллельно документ очищен от устаревших подходов, которые больше не обеспечивают требуемый уровень эксплуатационной надёжности. В новой редакции, в частности, ограничивается использование железобетонных изделий, изготовленных с применением тепловлажностной обработки, на отдельных участках коллекторов, сужаются возможности применения традиционных лакокрасочных покрытий для защиты металлоконструкций внутри тоннелей, прямо закрепляется недопустимость конструкционного ремонта без частичной разгрузки конструкций. Вводятся также дополнительные рамки для применения предписывающего метода нормирования, что подталкивает участников рынка к более точному инженерному обоснованию решений.
Новая редакция свода правил призвана сделать проектирование и ремонт коммуникационных коллекторов более предсказуемыми и технологически выверенными: от выбора материалов и защитных систем до организации работ на действующих объектах, где ключевым ориентиром становятся безопасность и долговечность конструкций.