«СУ-155» начинает производство «антикризисных» башенных кранов
На предприятии «Строммашина» в Кохме Ивановской области, входящем в Группу компаний «СУ-155», начинается выпуск новой марки башенного крана. КБ-416 является модификацией уже существующего и также разработанного компанией крана КБ-415, который нашел широкое применение на стройках страны.
Как сообщает пресс-служба компании, кран КБ-416 планируется, в первую очередь, поставлять на региональные стройки России. Новая компоновка и проектные решения позволили на четверть снизить его стоимость. Это делает новую конструкцию более конкурентоспособной на рынке недвижимости.
С учетом специфики регионального строительства вылет стрелы КБ-416 уменьшен на 10 м (с 50 до 40 м). Кран предназначен для строительства зданий высотой до 70,6 м. В грузовой лебедке применена более простая однодвигательная схема.
Также решена задача облегчения его установки. Для этого, в частности, нижнее наращивание башни производится с помощью канатоблочной системы монтажной обоймы. Схема подращивания башни снизу с помощью монтажного портала и канатного полиспаста удобна для монтажников, т. к. они при монтаже башни находятся внизу. С помощью монтажной обоймы в фиксированное положение переставляется и кабина машиниста. В зависимости от потребности, кран устанавливается как рельсовом ходу, так и стационарно. В модификации сохранена возможность установки кабины машиниста на нескольких уровнях по высоте башни. Получен сертификат соответствия Ростехнадзора.
Проект планировки территории Крымского Вала возвращен в Москомархитектуры на переработку с учетом замечаний общественности, сообщил префект Центрального округа Москвы Алексей Александров. Он напомнил, что по итогам публичных слушаний, в окружную комиссию по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при правительстве Москвы поступило более 2 тысяч предложений и замечаний по проекту планировки от жителей Якиманки, собственников недвижимости, а также работающих на территории Крымского Вала, передает ИА Интерфакс.
«Мы проработали все эти предложения и возвращаем проект планировки назад в Москомархитектуры, чтобы там учли все пожелания, как положительные, так и отрицательные. Проект будет изменен», - отметил А.Александров. Он предположил, что, возможно, будет уменьшена высотность зданий, а также пересмотрено функциональное назначение территорий. «Я не готов сейчас назвать точные сроки, но, наверное, не менее 2 месяцев понадобится комитету на переработку проекта. А потом будут совещания, на которых будет решаться дальнейшая его судьба», - пояснил префект.
Он отметил, что в случае если Москомархитектуры сможет удачно совместить сегодняшний проект с замечаниями общественности, проект не будет проходить публичные слушанья повторно, а будет сразу объявлен конкурс на архитектурное решение. «По всем вопросам можно найти конструктивные решения. Не нравится подземная парковка? Попробуем сместить в сторону. Большая высотность? И это можно решить. Одно могу сказать точно – нужно сохранить парк «Музеон» - полагает А.Александров.