В Новгородской области построят полигоны для выпуска мостовых балок
Нацпроектстрой построит специальные полигоны по производству балок для мостов и эстакад ВСМ Москва – Санкт-Петербург. На территории Новгородской области предусмотрено 4 полигона с круглосуточным циклом производства, еще 6 будут расположены в Тверской, Московской и Ленинградской областях.
При строительстве мостов и эстакад магистрали предусмотрено использование уникальных балок длиной 32 метра и весом 700 тонн – в 10 раз больше чем у балок, применяемых в автодорожном строительстве. Но из-за большого веса не допускается их транспортировка по дорогам общего пользования.
Всего по проекту будет построено 239 мостов и эстакад общей протяженностью порядка 180 км. Общая протяженность магистрали составит 679 км, в границах Новгородской области – 201 км.
Напомним, в августе прошлого года в Великом Новгороде начато строительство первого в стране роботизированного завода ЖБИ для высокоскоростных магистралей.
В Трамвайном парке №7 подписано соглашение о сотрудничестве в данном направлении. Свои подписи под документом поставили временно исполняющий обязанности директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Константин Шостак и заместитель генерального директора АО «Группа компаний Нацпроектстрой» по коммерции Дмитрий Болотский.
Соглашение направлено на реализацию проекта по развитию трамвайной сети в южных районах Северной столицы. В частности, в рамках договоренностей, планируется взаимодействие в части строительства трамвайных линий протяженностью более 40 километров в четырех направлениях: вдоль Софийской улицы; вдоль Южной широтной магистрали; вдоль Волхонского шоссе, а также до города-спутника «Южный».
После реализации проекта пассажиров будут обслуживать скоростные современные трамваи повышенной комфортности и безопасности.
«Развитие электрического транспорта в Северной столице — одно из ключевых направлений нашего города, над которым мы сегодня работаем. В прошлом году был успешно запущен скоростной трамвайный маршрут №2, от станции „Купчино“ до микрорайона Шушары, который уже достаточно популярен у пассажиров. Новые трамвайные линии станут логическим продолжением развития скоростного транспорта. Они позволят повысить уровень транспортной доступности жителей отдаленных районов города и свяжут их со станциями Петербургского метрополитена», - отметил председатель Комитета по транспорту Денис Минкин.
Напомним, проект создания южной трамвайной сети прорабатывается в соответствии с целями обновленного национального проекта «Инфраструктура для жизни». Обновленные нацпроекты реализуются по решению Президента России с 2025 года. На Петербургском международном экономическом форуме в прошлом году между губернатором Санкт‑Петербурга Александром Бегловым, президентом и председателем правления ПАО «Сбербанк» Германом Грефом и гендиректором АО «Группа компаний Нацпроектстрой» Алексеем Крапивиным было подписано соглашение о намерении создания новых трамвайных линий с организацией маршрутов до Колпино и города-спутника «Южный».