В Новгородской области построят полигоны для выпуска мостовых балок
Нацпроектстрой построит специальные полигоны по производству балок для мостов и эстакад ВСМ Москва – Санкт-Петербург. На территории Новгородской области предусмотрено 4 полигона с круглосуточным циклом производства, еще 6 будут расположены в Тверской, Московской и Ленинградской областях.
При строительстве мостов и эстакад магистрали предусмотрено использование уникальных балок длиной 32 метра и весом 700 тонн – в 10 раз больше чем у балок, применяемых в автодорожном строительстве. Но из-за большого веса не допускается их транспортировка по дорогам общего пользования.
Всего по проекту будет построено 239 мостов и эстакад общей протяженностью порядка 180 км. Общая протяженность магистрали составит 679 км, в границах Новгородской области – 201 км.
Напомним, в августе прошлого года в Великом Новгороде начато строительство первого в стране роботизированного завода ЖБИ для высокоскоростных магистралей.
Специалисты столичного комплекса городского хозяйства начали строительство пешеходного моста на Болотной набережной. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Новое сооружение протяженностью около 170 метров будет располагаться в русле Водоотводного канала и соединит участки Болотной набережной, разделенные улицей Серафимовича. По ходу движения обустроим четыре схода на набережную. В результате завершим создание единого пешеходного маршрута, связывающего Воробьевы горы, Парк Горького, Крымскую набережную и остров Балчуг», — отметил Петр Бирюков.
Строительство пешеходного моста будет вестись с воды, потому проезжая часть останется открытой для движения транспорта. Незначительные ограничения возможны в момент подвоза материалов.
С помощью двух барж соорудят специальную насыпь, на которой затем установят свайные фундаменты для 11 опор будущего моста. После этого начнется оборудование пролетного строения и перильного ограждения. Для возведения объекта будут использовать специальную строительную технику, подобранную по высотным габаритам. Кроме того, установят архитектурно-художественную подсветку.
Проект строительства нового моста уникален: часть работ пройдет в условиях ограниченной по высоте зоне под Малым Каменным мостом.