Представлен мастер-план по развитию карельской Костомукши до 2036 года
На встрече с жителями Костомукши наши партнеры - компания «Северсталь», фонд «Доброта Севера» совместно с московской компанией «Яузапроект» представили мастер-план по развитию города до 2036 года.
Сегодня современные архитекторы учатся «подстраивать» города под запросы жителей, создают перспективу развития на десятилетия. Жестко регламентированные документы для этого не годятся. В этом случае, по мнению экспертов, как раз и нужны такие мастер-планы.
В костомукшском - 70 проектов и порядка 200 мероприятий. Это и модернизация инфраструктуры, и благоустройство, и восстановление регулярного железнодорожного и авиасообщения, и создание самой северной этнодеревни. Причем, разработанный документ - не строгий сценарий, а общее видение будущего Костомукши, и он будет меняться с учётом пожеланий горожан.
Ряд проектов мастер-плана мы уже реализуем. Среди них - строительство крытого катка, развитие Костомукшского политехнического колледжа, создание уникального Центра биатлона и лыжных видов спорта. Все эти проекты стали возможны при участии «Северстали» - благодарен нашему партнеру за такую активную социальную политику. Уверен, что общими усилиями мы сможем дать новый импульс развитию Костомукши – города в котором хочется жить и работать!
Познакомиться с мастер-планом можно по ссылке.
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга согласовал архитектурно-градостроительный облик учебно-лабораторного корпуса факультета морского приборостроения Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. Объект планируется разместить по адресу: Ленинский проспект, дом 101, литера А.
Проект разработало ООО "ИнжТеплоПроект". Заказчиком выступает публично-правовая компания "Единый заказчик в сфере строительства".
Согласно проектным решениям, на первом этаже разместят входную группу, помещение гидроакустического бассейна и лабораторные зоны. На остальных этажах предусмотрены учебные кабинеты, лаборатории, лекционные аудитории, а также административные и инженерно-технические помещения.
Вход в здание запроектирован с уровня земли, без дополнительных конструктивных элементов. В отделке фасадов планируется использовать несколько контрастных цветов. Наружные стены выполнят из фиброцементных панелей и алюминиевых гнутых композитных панелей.
Также предусмотрена организация парковочных мест для автомобилей и велосипедов.