Представлен мастер-план по развитию карельской Костомукши до 2036 года
На встрече с жителями Костомукши наши партнеры - компания «Северсталь», фонд «Доброта Севера» совместно с московской компанией «Яузапроект» представили мастер-план по развитию города до 2036 года.
Сегодня современные архитекторы учатся «подстраивать» города под запросы жителей, создают перспективу развития на десятилетия. Жестко регламентированные документы для этого не годятся. В этом случае, по мнению экспертов, как раз и нужны такие мастер-планы.
В костомукшском - 70 проектов и порядка 200 мероприятий. Это и модернизация инфраструктуры, и благоустройство, и восстановление регулярного железнодорожного и авиасообщения, и создание самой северной этнодеревни. Причем, разработанный документ - не строгий сценарий, а общее видение будущего Костомукши, и он будет меняться с учётом пожеланий горожан.
Ряд проектов мастер-плана мы уже реализуем. Среди них - строительство крытого катка, развитие Костомукшского политехнического колледжа, создание уникального Центра биатлона и лыжных видов спорта. Все эти проекты стали возможны при участии «Северстали» - благодарен нашему партнеру за такую активную социальную политику. Уверен, что общими усилиями мы сможем дать новый импульс развитию Костомукши – города в котором хочется жить и работать!
Познакомиться с мастер-планом можно по ссылке.
В команде регионального правительства — важное кадровое решение. Директором Департамента дорожного хозяйства и транспорта назначен Алексей Осинцев. Губернатор Югры Руслан Кухарук уже подписал соответствующее распоряжение.
Алексей Викторович переходит на эту должность с поста директора «Управления автомобильных дорог Югры», которым руководил с 2023 года.
«Уверен, профессиональный опыт позволит Алексею Викторовичу реализовывать задачи, стоящие перед ведомством», — подчеркнул глава региона.
Детали биографии нового директора депдорхоза: Алексей Осинцев в профессии почти 28 лет. В 1998 году начинал карьеру с позиции простого дорожного рабочего 2-го разряда. Работал мастером, инженером, и вырос до руководящих постов.
До приезда в Югру он занимал руководящие должности в ФКУ «Уралуправтодор», отвечая за федеральные трассы в Тюменской области. В нашем округе последние годы курировал самое «живое» направление — непосредственную стройку, ремонты дорог и содержание зимников.