В подмосковном Сергиевом Посаде появится гостиница в этностиле
Архитектурная комиссии Градостроительного совета Московской области одобрила облик гостиницы, которую планируется построить в Сергиевом Посаде на улице Кирова.
– Новая гостиница рассчитана на 45 номеров или на 90 гостей при двухместном размещении. Гостиничный комплекс состоит из двух зданий высотой в два и три этажа общей площадью более 3 200 квадратных метров. К главному входу предусмотрен отдельный заезд с улицы Кирова, – рассказала министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Наталья Шувалова.
Помимо номерного фонда гостиничный комплекс включает ресторан на 65 посадочных мест с баром. На первом этаже главного здания также расположен вестибюль с зоной ресепшен, гардероб, комната хранения багажа, детская игровая комната, тренажерный зал и СПА.
Строение планируется выполнить из стекла и бетона, но его формы отсылают к прообразу русской избы.
– Основным художественным средством выразительности в архитектурном облике гостиницы являются этнические мотивы, которые украшают фасад и отсылают к русским народным орнаментам вышивки крестом и узорам резных наличников. Этнический стиль, на мой взгляд, один из самых сложных в архитектуре, – считает главный архитектор Московской области Александра Кузьмина. - Перед нами удачный образец современного прочтения традиционного «русского канона». При таком переосмыслении архитектура становится «театральным приемом» в городской среде, что важно, так как гостиница находится на «Дороге в Лавру».
Основной материал отделки фасадов – текстурированные панели из окрашенного в массе архитектурного бетона, выполненные по индивидуальному заказу. Архитектурный бетон используется для отделки по всему периметру здания, что делает его визуально привлекательным с любой точки обзора.
Нейтральный бежевый цвет фасадов гармонирует с окружающей застройкой и озеленением. Акцентным цветом является антрацитовый – он используется для выделения двускатной кровли, водосточных труб, зонтиков вентиляционных шахт.
Большая площадь витражного остекления главного фасада придает комплексу легкость и воздушность, а также обеспечивает естественное дневное освещение вестибюля и ресторана.
Шрифтовая композиция над главным входом вписана в общий облик гостиницы. В ночное время предусмотрена подсветка.
На прилегающей территории планируется выполнить комплексное благоустройство, а также организовать автомобильную парковку на 14 машино-мест.
Проектировщик: Архитектурная мастерская Тотана Кузембаева.
В Чеченской республике пройдет строительство и реконструкция участков федеральных автодорог Р-215 Астрахань-Кочубей-Кизляр-Махачкала и Р-217 «Кавказ» на подъезде к городу Грозному. В результате будет создано новое направление скоростной трассы в обход чеченской столицы с восточной стороны. Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на первый этап реализации проекта.
Четырехполосную автодорогу в обход Грозного построят по нормам категории IБ, допускающей движение со скоростью 120 км/ч. Трасса пройдет по территории Грозненского и Шалинского районов Чеченской Республики.
«Проектная длина участка обхода Грозного составляет 19,875 км. На всем протяжении новой автодороги планируется устройство четырех транспортных развязок, а также 15 искусственных сооружений, в том числе мостов, путепроводов, переездов для сельхозтехники и скотопрогонов», - рассказал главный эксперт проекта Сергей Домницкий.
Самыми крупными из мостовых сооружений станут переходы через реки Сунжа и Аргун с длиной пролетов 205,75 и 338,11 м соответственно.
«В створе проектируемых мостов потребуется строительство берегоукрепительных сооружений. Их длина составит около 316 м на Сунже и около 267 метров - на Аргуне», - уточнил эксперт.
Кроме того, при строительстве обхода Грозного пройдут работы по переустройству инженерных коммуникаций, в том числе более 14,6 км линий электропередач, а также магистральных линий волоконно-оптической связи, сетей газоснабжения и нефтегазопроводов.
Вдоль новой автодороги установят наружное освещение, шумозащитные экраны, локальные очистные сооружения и иные объекты и сооружения для обслуживания и безопасной эксплуатации скоростной трассы.
Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Кавказ» Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «Стройпроект».