В Великих Луках (Псковская область) открыта новая котельная
Сегодня в Великих Луках состоялось торжественное открытие новой котельной. В мероприятии приняли участие губернатор Псковской области Андрей Турчак, его заместитель Александр Котов, председатель Государственного комитета по делам строительства, ЖКХ, Госстройжилнадзора Владимир Хохлов, а также председатель Великолукской городской думы Николай Козловский.
Новая котельная обеспечивает теплом треть населения Великих Лук, несколько социальных объектов, среди которых две школы, 4 детских сада, 2 спортшколы, институт, дом культуры, железнодорожный узел. На строительство новой модульной полностью автоматизированной котельной было выделено 140 млн. рублей из областного бюджета – из Фонда поддержки муниципальных территорий. За последние 15 лет столь масштабные объекты ЖКХ на Псковщине не возводились.
Как сообщает пресс-служба правительства региона, производительность новой котельной – 36 МВт. На ней установлено современное оборудование, позволяющее эффективно преобразовывать энергию сжигаемого газа в тепловую энергию, подаваемую потребителям. Ввод в эксплуатацию новой котельной снизит расходы топлива, электроэнергии на технологические нужды. С закрытием ТЭЦ и переводом теплоснабжения на новую котельную потребление электроэнергии уменьшится на 41%, газа – на 17%, воды – на 63%, что позволит сдерживать рост тарифов.
В 2009 г. ОАО «РЖД» продолжит работы в рамках инвестиционного проекта по организации скоростного сообщения на направлении Москва – Нижний Новгород. На реконструкцию этого участка компания направит средства в сумме более 1,75 млрд. рублей.
Эти деньги будут направлены на завершение реконструкции участков Петушки – Владимир, Владимир – Федулово, Сарыево – Вязники, реконструкцию тяговых подстанций Московской ЖД и Горьковской ЖД. Также будет выполнено ограждение участка Петушки – Вязники и другие работы, сообщает пресс-служба РЖД.
В рамках проекта ведутся работы по увеличению скорости курсирования поездов до 160 км/ч на участке Петушки – Вязники и до 140 км/ч на участках Москва – Петушки, Вязники – Горький-Московский за исключением карстовых участков Сейма – Жолнино, Доскино – Горький-Сортировочный. Окончание реализации проекта – 2010 г.