Санкт-Петербург. Объединяющий элемент
Три московские компании ведут переговоры по возможности комплексного освоения территории района Кудрово в Ленобласти.
«Есть три московские компании, которые ведут с нами переговоры по возможности комплексного освоения территории района Кудрово», – заявил на пресс-конференции «Освоение земель вокруг КАД: интересы государства, бизнеса и потребителей» в ИА «Росбалт» генеральный директор ОАО «КАД – Ленобласть» Владимир Рыбальченко.
По его словам, стоимость лотов не является завышенной, и основная проблема срыва аукциона – это неуверенность инвестора в подготовке инженерной инфраструктуры района. «Мы сделаем все, чтобы убедить застройщиков, что эта территория будет подготовлена», – отметил Рыбальченко. Он считает, что главное достижение этого года – эта решение земельного вопроса по совхозам «Выборгский» и «Бугры». Ситуация с совхозом «Ручьи», который находится на территории Кудрово, остается сложной в связи с запутанностью процедуры оформления паев в 1996 году.
Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина. Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», крупнейшим акционером которого (100%) является Российская Федерация. Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект – дорога федерального значения. Однако в настоящее время город на паритетных началах с Министерством транспорта финансирует работы по созданию подходок к КАД: развязки на Софийской улице, на проспекте Косыгина, реконструкцию Октябрьской набережной с выходом к вантовому мосту.
По материалам ИА «Росбалт»
По его словам, стоимость лотов не является завышенной, и основная проблема срыва аукциона – это неуверенность инвестора в подготовке инженерной инфраструктуры района. «Мы сделаем все, чтобы убедить застройщиков, что эта территория будет подготовлена», – отметил Рыбальченко. Он считает, что главное достижение этого года – эта решение земельного вопроса по совхозам «Выборгский» и «Бугры». Ситуация с совхозом «Ручьи», который находится на территории Кудрово, остается сложной в связи с запутанностью процедуры оформления паев в 1996 году.
Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина. Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», крупнейшим акционером которого (100%) является Российская Федерация. Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект – дорога федерального значения. Однако в настоящее время город на паритетных началах с Министерством транспорта финансирует работы по созданию подходок к КАД: развязки на Софийской улице, на проспекте Косыгина, реконструкцию Октябрьской набережной с выходом к вантовому мосту.
По материалам ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас:
В Адмиралтейском районе Петербурга в 2005 году введут в эксплуатацию 25 объектов недвижимости.
В Адмиралтейском районе Петербурга в 2005 году после реконструкции и строительства планируется ввести в эксплуатацию 25 объектов общей площадью около 107 тыс. 883 кв. м. В том числе планируется ввод 13 нежилых зданий общей площадью 67 тыс. 221 кв. м, 6 жилых домов общей площадью 12 тыс. 677 кв. м, 4 гостиниц общей площадью 20 тыс. 444 кв. м; 2 бюджетных объекта социального назначения – 5 тыс. 640 кв. м и 1 тыс. 900 кв. м.
Как сообщает пресс-служба администрации, динамика ввода объектов в 2005 году сохранится на уровне 100 тыс. кв. м общей площади. При этом количество реконструируемых объектов превышает количество строящихся, что обусловлено отсутствием свободных земельных участков на территории района для нового строительства вследствие плотной исторической застройки центральных районов города.
Наиболее крупный проект, который должен быть реализован в Адмиралтейском районе в 2005 году – торгово-развлекательный комплекс «Планета Нептун», строительство которого ведется на пересечении улиц Марата и Звенигородской ул. В состав комплекса войдут океанариум с элементами мини-аквапарка, супермаркет продовольственных товаров, небольшие магазины промышленных товаров широкого спроса, кафе и рестораны, объекты досуга и развлечений. При этом размещать автотранспорт предлагается в заглубленном паркинге и на кровле здания. Источник: РБК.
По материалам dp.ru
По материалам dp.ru
Подписывайтесь на нас: