В Коми в 2026 году отремонтируют 4 моста на трассе Сыктывкар — Троицко-Печорск
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланированы крупные ремонтные работы в Корткеросском и Усть-Куломском районах.
Корткеросский район:
— Ремонт участков возле Аджерома, Сторожевска и Вомына общей протяжённостью более 11 км.
— Капитальный ремонт дороги до села Корткерос.
— Приведение в нормативное состояние двух мостов через реки Вычегда и Чортас.
Усть-Куломский район:
— Капитальный ремонт дороги Сыктывкар — Троицко-Печорск в границах д. Кырныша.
— Ремонт дороги Сыктывкар — Троицко-Печорск до села Вольдино, в рамках которого обновят покрытие, водопропускные трубы, обустроят 2,4 км тротуаров и 2 км освещения. Завершение работ планируется в 2027 году.
— Ремонт 2 мостов через реки Кузобью и Кулом-Ю.
Напомним, что руководитель региона Ростислав Гольдштейн поставил амбициозную задачу: к 2030 году сделать дороги в республике лучшими по Северо-Западу России.
В Краснодарском крае продолжается строительство обхода Адлера. На сегодня дорожники приступили к подготовительным работам по возведению самой длинной эстакады, сообщил заместитель председателя Правительства, куратор Южного федерального округа Марат Хуснуллин.
«Обход Адлера – это крупный инфраструктурный проект, предусматривающий применение уникальных технических и технологических решений из‑за плотной городской застройки и сложного горного рельефа. Его реализация поможет вывести транзитный транспорт из курортной зоны и обеспечит комфортные условия для местных жителей и гостей Черноморского побережья. Всё это позволит обеспечить динамичное социально-экономическое развитие региона, а также откроет новые возможности для расширения внутреннего туризма. На объекте набраны хорошие темпы работ. Сегодня дорожники начали подготовку к возведению самой длинной эстакады вдоль левого берега реки Кудепсты с одной стороны и оползневого горного массива – с другой. Её протяжённость составит 916 м. Начинаться она будет у Тихого переулка и заканчиваться въездом в тоннели с западной стороны обхода. В её состав войдут два раздельных двухполосных путепровода. Устойчивость эстакады обеспечат 32 опоры высотой от 2,3 до 11,4 м. Для защиты опор от оползня планируется устройство 14 защитных железобетонных сооружений», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что искусственное сооружение пройдёт по отвесному склону горы, поэтому для надёжности эстакады будет возведён комплекс подпорных и противооползневых сооружений общей протяжённостью 1033 м.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в рамках подготовительных работ выполняется целый комплекс мероприятий.
«Сейчас мы создаём временную инфраструктуру, необходимую для начала строительно-монтажных работ. Возводим подъездную дорогу, перекладываем инженерные коммуникации, в частности сети водо- и газоснабжения, а также муниципальный магистральный водовод диаметром 800 мм. Вместе с этим с западной стороны монтируем опалубку у опор мостовых переходов через реку Кудепсту. Началась подготовка к бетонированию пролётных строений», – уточнил Вячеслав Петушенко.
Дорожный обход Адлера войдёт в состав перспективной магистрали от трассы М-4 «Дон» до Сочи.