На обходе Адлера стартовало строительство самой длинной эстакады
В Краснодарском крае продолжается строительство обхода Адлера. На сегодня дорожники приступили к подготовительным работам по возведению самой длинной эстакады, сообщил заместитель председателя Правительства, куратор Южного федерального округа Марат Хуснуллин.
«Обход Адлера – это крупный инфраструктурный проект, предусматривающий применение уникальных технических и технологических решений из‑за плотной городской застройки и сложного горного рельефа. Его реализация поможет вывести транзитный транспорт из курортной зоны и обеспечит комфортные условия для местных жителей и гостей Черноморского побережья. Всё это позволит обеспечить динамичное социально-экономическое развитие региона, а также откроет новые возможности для расширения внутреннего туризма. На объекте набраны хорошие темпы работ. Сегодня дорожники начали подготовку к возведению самой длинной эстакады вдоль левого берега реки Кудепсты с одной стороны и оползневого горного массива – с другой. Её протяжённость составит 916 м. Начинаться она будет у Тихого переулка и заканчиваться въездом в тоннели с западной стороны обхода. В её состав войдут два раздельных двухполосных путепровода. Устойчивость эстакады обеспечат 32 опоры высотой от 2,3 до 11,4 м. Для защиты опор от оползня планируется устройство 14 защитных железобетонных сооружений», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что искусственное сооружение пройдёт по отвесному склону горы, поэтому для надёжности эстакады будет возведён комплекс подпорных и противооползневых сооружений общей протяжённостью 1033 м.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в рамках подготовительных работ выполняется целый комплекс мероприятий.
«Сейчас мы создаём временную инфраструктуру, необходимую для начала строительно-монтажных работ. Возводим подъездную дорогу, перекладываем инженерные коммуникации, в частности сети водо- и газоснабжения, а также муниципальный магистральный водовод диаметром 800 мм. Вместе с этим с западной стороны монтируем опалубку у опор мостовых переходов через реку Кудепсту. Началась подготовка к бетонированию пролётных строений», – уточнил Вячеслав Петушенко.
Дорожный обход Адлера войдёт в состав перспективной магистрали от трассы М-4 «Дон» до Сочи.
Объект станет важным этапом развития туристической инфраструктуры республики. Подъёмник расположен на четвёртом уровне горы Мусса-Ачитара на высоте 2500 м и будет поднимать туристов до отметки 3010 м.
Канатная дорога протяжённостью более 1600 м включает 80 шестиместных кресел с защитными колпаками, которые обеспечивают комфортную поездку и защищают пассажиров от ветра, дождя и снега. Это первая не только на курорте, но и на Северном Кавказе шестиместная кресельная канатная дорога системы D-Line.
Запуск нового подъёмника позволит существенно снизить нагрузку на действующие канатные дороги и решить проблему очередей в высокий сезон. Повышенная пропускная способность обеспечит более комфортное и быстрое перемещение. В непосредственной близости от нижней станции расположена одна из визитных карточек Домбая - знаменитая гостиница «Летающая тарелка».
В настоящее время на площадке ведётся активная подготовка: специалисты настраивают оборудование, проводят проверки систем безопасности и выполняют контрольные испытания.
Здесь же, рядом с новым подъемником, ведётся строительство ещё одного важного инфраструктурного объекта - гондольной канатной дороги, которая будет осуществлять подъем туристов с поселка до четвертого уровня.