На обходе Адлера стартовало строительство самой длинной эстакады
В Краснодарском крае продолжается строительство обхода Адлера. На сегодня дорожники приступили к подготовительным работам по возведению самой длинной эстакады, сообщил заместитель председателя Правительства, куратор Южного федерального округа Марат Хуснуллин.
«Обход Адлера – это крупный инфраструктурный проект, предусматривающий применение уникальных технических и технологических решений из‑за плотной городской застройки и сложного горного рельефа. Его реализация поможет вывести транзитный транспорт из курортной зоны и обеспечит комфортные условия для местных жителей и гостей Черноморского побережья. Всё это позволит обеспечить динамичное социально-экономическое развитие региона, а также откроет новые возможности для расширения внутреннего туризма. На объекте набраны хорошие темпы работ. Сегодня дорожники начали подготовку к возведению самой длинной эстакады вдоль левого берега реки Кудепсты с одной стороны и оползневого горного массива – с другой. Её протяжённость составит 916 м. Начинаться она будет у Тихого переулка и заканчиваться въездом в тоннели с западной стороны обхода. В её состав войдут два раздельных двухполосных путепровода. Устойчивость эстакады обеспечат 32 опоры высотой от 2,3 до 11,4 м. Для защиты опор от оползня планируется устройство 14 защитных железобетонных сооружений», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что искусственное сооружение пройдёт по отвесному склону горы, поэтому для надёжности эстакады будет возведён комплекс подпорных и противооползневых сооружений общей протяжённостью 1033 м.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в рамках подготовительных работ выполняется целый комплекс мероприятий.
«Сейчас мы создаём временную инфраструктуру, необходимую для начала строительно-монтажных работ. Возводим подъездную дорогу, перекладываем инженерные коммуникации, в частности сети водо- и газоснабжения, а также муниципальный магистральный водовод диаметром 800 мм. Вместе с этим с западной стороны монтируем опалубку у опор мостовых переходов через реку Кудепсту. Началась подготовка к бетонированию пролётных строений», – уточнил Вячеслав Петушенко.
Дорожный обход Адлера войдёт в состав перспективной магистрали от трассы М-4 «Дон» до Сочи.
На сегодня подрядная организация проводит все необходимые подготовительные процедуры для начала строительства объекта.
Строительство долгожданной всеми жителями Южной части Петропавловска-Камчатского транспортной развязки начнется уже с началом строительного сезона. Это стало возможно благодаря решению, принятому по итогам встречи губернатора Камчатского края Владимира Солодова с Президентом РФ Владимиром Путиным в 2022 году. Тогда глава государства поддержал проект и поручил выделить соответствующее федеральное финансирование.
«В конце 2025 года был заключён государственный контракт на строительство автомобильной дороги, соединяющей ТЭЦ-1 с ТЭЦ-2. Это долгожданная магистраль, которая соединит бывший Ленинский район с основной частью города и станет прекрасной альтернативой имеющейся транспортной артерии, которая сегодня вынуждена пропускать через себя большое количество автомобилей, тем самым вызывая серьёзные трудности, особенно в часы пик», — сообщил министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Александр Сафонов.
Работы по строительству дороги начнутся уже с наступлением положительных температур. В настоящий момент подрядная организация уже ведёт подготовительные работы, оформляет все разрешительные документы на строительно-монтажные работы. Также ведется закупка материалов, подготовка техники и персонала.
«В общем, в успехе этого мероприятия мы не сомневаемся. Подрядчиком определена одна из крупнейших компаний строительного сектора Камчатского края — это одна из лучших компаний, которая зарекомендовала себя при строительстве подобных автомобильных дорог. Поэтому рисков в реализации мероприятий не видим. Все усилия приложим для того, чтобы ускорить реализацию проекта, пока, плановое завершение работ – конец 2029 года», — добавил министр.
Строительство дороги будет реализовано в рамках мастер-плана социально-экономического развития Петропавловска-Камчатского, который был утвержден Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. Дорога протяжённостью более семи километров соединит южную и северную части города, что значительно облегчит транспортную ситуацию в краевой столице.
«Каждый день по работе я езжу по городу с района СРВ. Трафик дороги очень плотный. Спасает ситуацию объезд по улице Высотной, но хотелось бы ещё одну объездную дорогу. Мы слышали, что Президент поддержал такой проект. И нам, жителям районов Копай, СРВ, Завойко, хотелось бы в ближайшие годы добраться до центральной части дороги без пробок», — сказала жительница микрорайона СРВ Анна Маркова.
Напомним, для скорейшего завершения работ по строительству объездной дороги вице-спикер Госдумы РФ Ирина Яровая провела большую работу по выделению 1,25 млрд рублей на строительство этой важной транспортной артерии Петропавловска-Камчатского.