На обходе Адлера стартовало строительство самой длинной эстакады
В Краснодарском крае продолжается строительство обхода Адлера. На сегодня дорожники приступили к подготовительным работам по возведению самой длинной эстакады, сообщил заместитель председателя Правительства, куратор Южного федерального округа Марат Хуснуллин.
«Обход Адлера – это крупный инфраструктурный проект, предусматривающий применение уникальных технических и технологических решений из‑за плотной городской застройки и сложного горного рельефа. Его реализация поможет вывести транзитный транспорт из курортной зоны и обеспечит комфортные условия для местных жителей и гостей Черноморского побережья. Всё это позволит обеспечить динамичное социально-экономическое развитие региона, а также откроет новые возможности для расширения внутреннего туризма. На объекте набраны хорошие темпы работ. Сегодня дорожники начали подготовку к возведению самой длинной эстакады вдоль левого берега реки Кудепсты с одной стороны и оползневого горного массива – с другой. Её протяжённость составит 916 м. Начинаться она будет у Тихого переулка и заканчиваться въездом в тоннели с западной стороны обхода. В её состав войдут два раздельных двухполосных путепровода. Устойчивость эстакады обеспечат 32 опоры высотой от 2,3 до 11,4 м. Для защиты опор от оползня планируется устройство 14 защитных железобетонных сооружений», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что искусственное сооружение пройдёт по отвесному склону горы, поэтому для надёжности эстакады будет возведён комплекс подпорных и противооползневых сооружений общей протяжённостью 1033 м.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в рамках подготовительных работ выполняется целый комплекс мероприятий.
«Сейчас мы создаём временную инфраструктуру, необходимую для начала строительно-монтажных работ. Возводим подъездную дорогу, перекладываем инженерные коммуникации, в частности сети водо- и газоснабжения, а также муниципальный магистральный водовод диаметром 800 мм. Вместе с этим с западной стороны монтируем опалубку у опор мостовых переходов через реку Кудепсту. Началась подготовка к бетонированию пролётных строений», – уточнил Вячеслав Петушенко.
Дорожный обход Адлера войдёт в состав перспективной магистрали от трассы М-4 «Дон» до Сочи.
Об этом в своем официальном телеграм-канале сообщил глава Тувы Владислав Ховалыг. На днях руководитель региона провел рабочее совещание с участием представителей профильных министерств и ведомств, где обсуждались ключевые энергетические проекты республики. В частности, были рассмотрены вопросы строительства новых котельных в городах Шагонар и Ак-Довурак.
По словам Владислава Ховалыга, в текущем году для проекта Ак-Довуракской котельной будет подготовлена вся необходимая техническая документация. На объекте в Шагонаре уже начнутся строительные работы.
«По каждому объекту будет сформирована четкая дорожная карта. Эти задачи являются частью нашей масштабной работы по развитию энергетики, которую я обозначил в своем недавнем послании Верховному Хуралу», - подчеркнул глава Тувы.
Он также выразил уверенность, что реализация данных проектов создаст надежную энергетическую инфраструктуру, необходимую для долгосрочного социально-экономического развития региона.
Планы по строительству новых котельных в Шагонаре и Ак-Довураке включены в комплексную программу модернизации коммунального хозяйства республики, рассчитанную до 2030 года. В Министерстве топлива и энергетики региона подчеркнули, что проекты будут реализованы в соответствии с актуальными требованиями к объектам теплоснабжения, с использованием современного оборудования и материалов. Внедрение передовых технологий позволит значительно сократить затраты на производство тепловой энергии и обеспечить жителей качественным и надежным отоплением и горячим водоснабжением.