На обходе Адлера стартовало строительство самой длинной эстакады
В Краснодарском крае продолжается строительство обхода Адлера. На сегодня дорожники приступили к подготовительным работам по возведению самой длинной эстакады, сообщил заместитель председателя Правительства, куратор Южного федерального округа Марат Хуснуллин.
«Обход Адлера – это крупный инфраструктурный проект, предусматривающий применение уникальных технических и технологических решений из‑за плотной городской застройки и сложного горного рельефа. Его реализация поможет вывести транзитный транспорт из курортной зоны и обеспечит комфортные условия для местных жителей и гостей Черноморского побережья. Всё это позволит обеспечить динамичное социально-экономическое развитие региона, а также откроет новые возможности для расширения внутреннего туризма. На объекте набраны хорошие темпы работ. Сегодня дорожники начали подготовку к возведению самой длинной эстакады вдоль левого берега реки Кудепсты с одной стороны и оползневого горного массива – с другой. Её протяжённость составит 916 м. Начинаться она будет у Тихого переулка и заканчиваться въездом в тоннели с западной стороны обхода. В её состав войдут два раздельных двухполосных путепровода. Устойчивость эстакады обеспечат 32 опоры высотой от 2,3 до 11,4 м. Для защиты опор от оползня планируется устройство 14 защитных железобетонных сооружений», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что искусственное сооружение пройдёт по отвесному склону горы, поэтому для надёжности эстакады будет возведён комплекс подпорных и противооползневых сооружений общей протяжённостью 1033 м.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в рамках подготовительных работ выполняется целый комплекс мероприятий.
«Сейчас мы создаём временную инфраструктуру, необходимую для начала строительно-монтажных работ. Возводим подъездную дорогу, перекладываем инженерные коммуникации, в частности сети водо- и газоснабжения, а также муниципальный магистральный водовод диаметром 800 мм. Вместе с этим с западной стороны монтируем опалубку у опор мостовых переходов через реку Кудепсту. Началась подготовка к бетонированию пролётных строений», – уточнил Вячеслав Петушенко.
Дорожный обход Адлера войдёт в состав перспективной магистрали от трассы М-4 «Дон» до Сочи.
Представляем ещё одну (последнюю их трёх) концепцию развития территории, которую утвердили на Градостроительном совете региона. Речь об участке в центре столицы Югры, преображение которого обсуждалось еще во время прямой линии с губернатором.
Локация знаковая: рядом находятся Шахматная академия, Дом-музей В. А. Игошева, Театр кукол и киноцентр. Новый проект свяжет их в единый культурный кластер площадью 2 га. Это будет пространство, объединяющее архитектуру, творчество и досуг.
Проект разработали специалисты Института стратегического развития «Север». Вот что появится на карте города:
Молодежный центр (более 5 тыс. кв. м). Станет главной площадкой для активистов со всего региона. Внутри — трансформируемые залы для мероприятий и конференц-холл.
Югорский центр урбанизма (более 3 тыс. кв. м). Профессиональный хаб для архитекторов и проектировщиков, где будут рождаться идеи преображения наших городов. В здании также откроют библиотеку, медиацентр и открытое кафе.
Благоустройство. Точкой притяжения станет парк с амфитеатром и медиаэкраном для трансляции ключевых событий региона. Зимой прогулочные дорожки планируют заливать, превращая их в каток. Рядом обустроят флагманскую детскую площадку — пространство, объединяющее игру и современное искусство с использованием самых современных технологических решений.
Пешеходная зона. Территорию разгрузят от машин. Часть улицы Лопарева (от Шахматной академии до первого жилого дома) станет пешеходной. Это позволит бесшовно соединить новый кластер с парком Бориса Лосева.