На обходе Адлера стартовало строительство самой длинной эстакады
В Краснодарском крае продолжается строительство обхода Адлера. На сегодня дорожники приступили к подготовительным работам по возведению самой длинной эстакады, сообщил заместитель председателя Правительства, куратор Южного федерального округа Марат Хуснуллин.
«Обход Адлера – это крупный инфраструктурный проект, предусматривающий применение уникальных технических и технологических решений из‑за плотной городской застройки и сложного горного рельефа. Его реализация поможет вывести транзитный транспорт из курортной зоны и обеспечит комфортные условия для местных жителей и гостей Черноморского побережья. Всё это позволит обеспечить динамичное социально-экономическое развитие региона, а также откроет новые возможности для расширения внутреннего туризма. На объекте набраны хорошие темпы работ. Сегодня дорожники начали подготовку к возведению самой длинной эстакады вдоль левого берега реки Кудепсты с одной стороны и оползневого горного массива – с другой. Её протяжённость составит 916 м. Начинаться она будет у Тихого переулка и заканчиваться въездом в тоннели с западной стороны обхода. В её состав войдут два раздельных двухполосных путепровода. Устойчивость эстакады обеспечат 32 опоры высотой от 2,3 до 11,4 м. Для защиты опор от оползня планируется устройство 14 защитных железобетонных сооружений», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что искусственное сооружение пройдёт по отвесному склону горы, поэтому для надёжности эстакады будет возведён комплекс подпорных и противооползневых сооружений общей протяжённостью 1033 м.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в рамках подготовительных работ выполняется целый комплекс мероприятий.
«Сейчас мы создаём временную инфраструктуру, необходимую для начала строительно-монтажных работ. Возводим подъездную дорогу, перекладываем инженерные коммуникации, в частности сети водо- и газоснабжения, а также муниципальный магистральный водовод диаметром 800 мм. Вместе с этим с западной стороны монтируем опалубку у опор мостовых переходов через реку Кудепсту. Началась подготовка к бетонированию пролётных строений», – уточнил Вячеслав Петушенко.
Дорожный обход Адлера войдёт в состав перспективной магистрали от трассы М-4 «Дон» до Сочи.
Новосибирск активно включается в процесс развития уличного искусства, которое призвано преобразить городское пространство. В этой работе необходимо выстроить систему взаимодействия — важно вести диалог с жителями, проводить общественные обсуждения, чтобы вырабатывать сбалансированную позицию по тому или иному арт-объекту, подчеркнул мэр Максим Кудрявцев на оперативном совещании.
«Одним из элементов формирования художественного облика города являются произведения уличного искусства. Это важное и яркое направление, но его реализация требует системного и взвешенного подхода. Потому что, когда муралы и граффити появляются самовольным образом — мы слышим нарекания горожан, с другой стороны, если это согласованные объекты и выглядят они эстетично, вписываются в городскую среду — новосибирцы, действительно, хорошо воспринимают эти изменения», — отметил мэр Максим Кудрявцев.
В условиях стремительной урбанизации и цифровизации все большее значение приобретают пространства, наполненные смыслом, эмоциями и историей. Новосибирск активно включился в этот процесс. Благодаря поддержке городских инициатив и молодёжных организаций стрит-арт в Новосибирске перестал быть маргинальным явлением и стал частью официальной культурной политики, отметил заместитель начальника департамента культуры, спорта и молодёжной политики мэрии Алексей Нефедов.
В Новосибирске ключевую роль в процессе визуальной коммуникации, когда на первый план выходит стрит-арт — граффити и муралы, играет Центр молодёжи «Альтаир». Он выступает инициатором, координатором и организатором масштабных проектов в сфере уличного искусства, привлекая грантовое финансирование.
Одним из достижений стало открытие в 2020 году галереи уличного искусства «100 квадратов» — первого в Сибири уличного пространства под открытым небом, где художники могут создавать работы без ограничений. Это пространство стало центром притяжения для стрит-арт-сообщества, объединяя творцов, зрителей и городскую администрацию. Здесь реализуются сразу несколько направлений: фестивальное, выставочное, образовательное (граффити-школа) и другие.
С 2020 года проект «Окрашено» от МБУ ЦМ «Альтаир» превращает трамваи и автобусы в передвижные галереи. Так, арт-транспорт был оформлен к
Специалисты центра «Альтаир» разработали концептуальные идеи новых муралов. В их числе мурал «Балерина», мурал в коллаборации художницы Айгуль и питерской команды «ДОБРО», мурал от художника Юры Телеша на тему культуры Республики Беларусь. Эти проекты призваны укрепить культурную идентичность города, рассказать о его истории и разнообразии, а также подчеркнуть ценности искусства, а также межрегионального взаимодействия. Эти проекты планируют реализовать в 2026 году при условии получения грантовой поддержки.
«В Новосибирске, действительно, есть очень хорошие позитивные примеры, которыми мы гордимся, это и муралы с участниками специальной военной операции, и муралы на домах рядом с музеем имени Кондратюка. В этой работе надо выстроить систему взаимодействия, потому что тема дискуссионная. Поручаю скоординировать действия профильных департаментов. Важно вести диалог с жителями, проводить общественные обсуждения, чтобы вырабатывать сбалансированную позицию по тому или иному арт-объекту. Город должен жить по правилам», — резюмировал мэр Максим Кудрявцев.