На обходе Адлера стартовало строительство самой длинной эстакады
В Краснодарском крае продолжается строительство обхода Адлера. На сегодня дорожники приступили к подготовительным работам по возведению самой длинной эстакады, сообщил заместитель председателя Правительства, куратор Южного федерального округа Марат Хуснуллин.
«Обход Адлера – это крупный инфраструктурный проект, предусматривающий применение уникальных технических и технологических решений из‑за плотной городской застройки и сложного горного рельефа. Его реализация поможет вывести транзитный транспорт из курортной зоны и обеспечит комфортные условия для местных жителей и гостей Черноморского побережья. Всё это позволит обеспечить динамичное социально-экономическое развитие региона, а также откроет новые возможности для расширения внутреннего туризма. На объекте набраны хорошие темпы работ. Сегодня дорожники начали подготовку к возведению самой длинной эстакады вдоль левого берега реки Кудепсты с одной стороны и оползневого горного массива – с другой. Её протяжённость составит 916 м. Начинаться она будет у Тихого переулка и заканчиваться въездом в тоннели с западной стороны обхода. В её состав войдут два раздельных двухполосных путепровода. Устойчивость эстакады обеспечат 32 опоры высотой от 2,3 до 11,4 м. Для защиты опор от оползня планируется устройство 14 защитных железобетонных сооружений», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что искусственное сооружение пройдёт по отвесному склону горы, поэтому для надёжности эстакады будет возведён комплекс подпорных и противооползневых сооружений общей протяжённостью 1033 м.
По словам главы госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в рамках подготовительных работ выполняется целый комплекс мероприятий.
«Сейчас мы создаём временную инфраструктуру, необходимую для начала строительно-монтажных работ. Возводим подъездную дорогу, перекладываем инженерные коммуникации, в частности сети водо- и газоснабжения, а также муниципальный магистральный водовод диаметром 800 мм. Вместе с этим с западной стороны монтируем опалубку у опор мостовых переходов через реку Кудепсту. Началась подготовка к бетонированию пролётных строений», – уточнил Вячеслав Петушенко.
Дорожный обход Адлера войдёт в состав перспективной магистрали от трассы М-4 «Дон» до Сочи.
Об этом на рабочем совещании с членами городского правительства сообщил губернатор Александр Беглов при утверждении перечней объектов недвижимости, планируемых городом к приобретению в государственную собственность в 2026-2028 годах.
«Механизм выкупа социальных и дорожных объектов доказал свою эффективность. Семь лет назад мы столкнулись с огромным дефицитом детских садов, школ, поликлиник. Он составлял более 300 объектов. Мы сделали строительство объектов социальной инфраструктуры нашей первоочередной задачей. По итогам 2024 года накопленный дефицит был ликвидирован. С прошлого года мы перешли к плановому строительству», – подчеркнул Александр Беглов.
В 2026-2028 годах Петербург намерен за счёт своего бюджета выкупить 80 объектов. В частности, по словам губернатора, город планирует приобрести в госсобственность 16 детских садов, 11 школ, 17 объектов здравоохранения, а также 10 дорог.
В этом году город готовится выкупить 31 объект. Среди них – 4 детских сада, 5 школ (одна совмещённая с детским садом), один молодёжный клуб, 9 медицинских объектов и 4 дороги.
Расходы на приобретение социальных и дорожных объектов предусмотрены в городском бюджете.
«По нашим правилам введение в эксплуатацию жилых домов невозможно без обеспечения их полноценной инфраструктурой. Застройщики соблюдают наши требования. Вместе с ними мы продолжаем высокими темпами строить объекты, обеспечивающие комфортную городскую среду. В отличие от предыдущих десятилетий, жители новых кварталов сразу получают детские сады и школы рядом с домом», – отметил Александр Беглов.
Губернатор поручил Комитету имущественных отношений организовать необходимую работу по выкупу социальных объектов.