ЕБРР и ЕИБ рассматривает возможность финансирования строительства скоростной автотрассы Москва – Петербург


17.03.2009 14:00

Сегодня состоялась встреча заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова и руководителя Федерального дорожного агентства Олега Белозерова с директором отдела муниципальной и экологической инфраструктуры Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Томасом Майером и представителями Европейского Инвестиционного банка (ЕИБ).

Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта, в ходе встречи обсуждалось участие ЕБРР в финансировании проектов строительства скоростной автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург на участке км 15-58-й км и строительства нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь».

По словам Томаса Майера, в настоящее время рассматривается возможность ЕБРР профинансировать проект строительства участка скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург в объеме около 200 млн. евро. Кроме этого, Европейский Инвестиционный банк выразил готовность выделить около 300 млн. евро. Однако выделение средств зависит от решения вопроса, связанного с рисками валютного курса.

О.Белозеров сообщил, что в настоящее время в рамках созданной рабочей группы по финансовым вопросам ведутся активные переговоры между представителями Минтранса, Минфина, концессионера, банков по вопросу гарантии валютных рисков.

По итогам встречи со стороны ЕБРР будут представлены результаты работы рабочей группы, которые станут основой для принятия дальнейших решений о выделении средств.




11.03.2009 15:43

Более 1 млрд. рублей затратит Северная железная дорога в 2009 г. на ремонт инженерных сооружений (мостов, водопропускных труб и т.д.) и на укрепление земляного полотна железнодорожного пути, сообщает пресс-служба компании.

402 млн. рублей в 2009 г. будет направлено на капитальный ремонт инженерных сооружений и земляного полотна СЖД. Планируется заменить около 400 тонн металлических пролетных строений мостов, 5,1 тысячи пог. м мостового бруса, произвести окраску мостов (более 6,8 тысячи тонн пролетных строений), заменить 9 железобетонных пролетов мостов, отремонтировать 9 водопропускных труб. Планируется укладка 200 куб. м безбалластного мостового полотна. Будет отремонтировано более 4,5 тысячи км водоотводов. Планируется усилить более 14,4 тысячи куб. м земляного полотна, произвести отсыпку 15 тысяч куб.м полотна.

Капитальные вложения в развитие инженерных сооружения и земляного полотна составят в 2009 г. более 652 млн. рублей. В частности, 236,3 млн. рублей будет направлено на ремонт на линии Маленга – Обозерская (Архангельское отделение СЖД). На ремонт малых и средних мостов СЖД будут направлены инвестиции в размере 132,8 млн. рублей. 112,8 млн. рублей составят затраты на реконструкцию земляного полотна.