ЕБРР и ЕИБ рассматривает возможность финансирования строительства скоростной автотрассы Москва – Петербург
Сегодня состоялась встреча заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова и руководителя Федерального дорожного агентства Олега Белозерова с директором отдела муниципальной и экологической инфраструктуры Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Томасом Майером и представителями Европейского Инвестиционного банка (ЕИБ).
Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта, в ходе встречи обсуждалось участие ЕБРР в финансировании проектов строительства скоростной автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург на участке км 15-58-й км и строительства нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь».
По словам Томаса Майера, в настоящее время рассматривается возможность ЕБРР профинансировать проект строительства участка скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург в объеме около 200 млн. евро. Кроме этого, Европейский Инвестиционный банк выразил готовность выделить около 300 млн. евро. Однако выделение средств зависит от решения вопроса, связанного с рисками валютного курса.
О.Белозеров сообщил, что в настоящее время в рамках созданной рабочей группы по финансовым вопросам ведутся активные переговоры между представителями Минтранса, Минфина, концессионера, банков по вопросу гарантии валютных рисков.
По итогам встречи со стороны ЕБРР будут представлены результаты работы рабочей группы, которые станут основой для принятия дальнейших решений о выделении средств.
На сегодняшний день на подстанции «Крестовская» напряжением 110 кВ полностью окончены строительные работы, произведен монтаж оборудования, подходят к завершению пуско-наладочные работы. Ввод в эксплуатацию объекта планируется во II квартале 2009 г/, сообщает пресс-служба ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети».
В ходе строительных работ от ПС «Лахта» и «Северная» были проложены две высоковольтные кабельные линии до ПС «Крестовская», позволившие включить объект в энергетическое кольцо. Такая система в случае аварии на каком-либо энергоисточнике позволяет быстро переключить потребителей на другой и избежать перебоев в электроснабжении. Проложены две кабельные линии напряжением 110 кВ на Васильевский остров – для его перспективного развития и еще 36 отходящих линий, которые свяжут подстанцию с потребителями Петроградской стороны.
В соответствии с соглашением «Чубайс-Матвиенко» финансирование строительства объекта осуществляется за счет бюджета города и составляет около 1 млрд. рублей. По завершению строительства ПС «Крестовская» будет передана в доверительное управление ОАО «СПбЭС».