ЕБРР и ЕИБ рассматривает возможность финансирования строительства скоростной автотрассы Москва – Петербург
Сегодня состоялась встреча заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова и руководителя Федерального дорожного агентства Олега Белозерова с директором отдела муниципальной и экологической инфраструктуры Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Томасом Майером и представителями Европейского Инвестиционного банка (ЕИБ).
Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта, в ходе встречи обсуждалось участие ЕБРР в финансировании проектов строительства скоростной автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург на участке км 15-58-й км и строительства нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь».
По словам Томаса Майера, в настоящее время рассматривается возможность ЕБРР профинансировать проект строительства участка скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург в объеме около 200 млн. евро. Кроме этого, Европейский Инвестиционный банк выразил готовность выделить около 300 млн. евро. Однако выделение средств зависит от решения вопроса, связанного с рисками валютного курса.
О.Белозеров сообщил, что в настоящее время в рамках созданной рабочей группы по финансовым вопросам ведутся активные переговоры между представителями Минтранса, Минфина, концессионера, банков по вопросу гарантии валютных рисков.
По итогам встречи со стороны ЕБРР будут представлены результаты работы рабочей группы, которые станут основой для принятия дальнейших решений о выделении средств.
Проект строительства новых зданий Центрального дома художника и Третьяковской галереи на Крымском валу, представленный на общественных слушаниях в ЦДХ в феврале, будет реализовываться с учетом замечаний, сделанных жителями Якиманки, гражданах, работающих на территории района, владельцах расположенных там земельных участков и объектов капитального строительства. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказал главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, сообщает сайт Стройкомплекса Москвы.
«Сейчас комиссия подводит итоги общественных обсуждений, анализирует все поступившие замечания. По закону на эту работу отводится 10 дней, - сказал он. - Условно все замечания можно разделить на две части. Первая из них звучала как «ничего не трогайте и не делайте», вторая – конкретные предложения по изменению проекта». Среди таких, было предложение отодвинуть здания от Садового кольца, убрать крупные подземные автостоянки, отделить Третьяковскую галерею от ЦДХ и построить для нее отдельно стоящее здание.
«В представленных материалах публичных слушаний нигде не был заявлен снос существующего здания ЦДХ, - подчеркнул А. Кузьмин. - Сейчас время изучить все материалы. Спешить с утверждением данного проекта нельзя». Он пояснил, что после того, как проект будет переделан, он снова будет выставлен на общественные слушания. При этом, как считает А. Кузьмин, необходимо провести архитектурный конкурс на проект застройки территории на Крымском валу.