ЕБРР и ЕИБ рассматривает возможность финансирования строительства скоростной автотрассы Москва – Петербург
Сегодня состоялась встреча заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова и руководителя Федерального дорожного агентства Олега Белозерова с директором отдела муниципальной и экологической инфраструктуры Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Томасом Майером и представителями Европейского Инвестиционного банка (ЕИБ).
Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта, в ходе встречи обсуждалось участие ЕБРР в финансировании проектов строительства скоростной автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург на участке км 15-58-й км и строительства нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь».
По словам Томаса Майера, в настоящее время рассматривается возможность ЕБРР профинансировать проект строительства участка скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург в объеме около 200 млн. евро. Кроме этого, Европейский Инвестиционный банк выразил готовность выделить около 300 млн. евро. Однако выделение средств зависит от решения вопроса, связанного с рисками валютного курса.
О.Белозеров сообщил, что в настоящее время в рамках созданной рабочей группы по финансовым вопросам ведутся активные переговоры между представителями Минтранса, Минфина, концессионера, банков по вопросу гарантии валютных рисков.
По итогам встречи со стороны ЕБРР будут представлены результаты работы рабочей группы, которые станут основой для принятия дальнейших решений о выделении средств.
Глава Ростехнадзора Николай Кутьин обратил внимание своих подчиненных на высокие риски повышения аварийности на объектах строительства в РФ в связи с кризисом, а также призвал более тщательно заниматься проверками таких объектов. Он заявил, что компании в условиях экономического кризиса снижают эксплуатационные затраты и инвестиции в техническое перевооружение, передает ИА Интерфакс.
«Наше присутствие на объектах строительства должно быть своевременным», - сказал Н.Кутьин и призвал инспекторов своевременно проводить проверки, «не доводя стройку до остановок».
Согласно данным ведомства, в 2008 г. государственно-строительный надзор осуществлялся на 13408 объектах капстроительства, было проведено 14595 проверок, выявлено 54883 нарушения, наложено штрафов на сумму более 103 млн. рублей и фактически взыскано более 85 млн. рублей.