На восточном обходе Грозного построят мосты через Сунжу и Аргун
В Чеченской республике пройдет строительство и реконструкция участков федеральных автодорог Р-215 Астрахань-Кочубей-Кизляр-Махачкала и Р-217 «Кавказ» на подъезде к городу Грозному. В результате будет создано новое направление скоростной трассы в обход чеченской столицы с восточной стороны. Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на первый этап реализации проекта.
Четырехполосную автодорогу в обход Грозного построят по нормам категории IБ, допускающей движение со скоростью 120 км/ч. Трасса пройдет по территории Грозненского и Шалинского районов Чеченской Республики.
«Проектная длина участка обхода Грозного составляет 19,875 км. На всем протяжении новой автодороги планируется устройство четырех транспортных развязок, а также 15 искусственных сооружений, в том числе мостов, путепроводов, переездов для сельхозтехники и скотопрогонов», - рассказал главный эксперт проекта Сергей Домницкий.
Самыми крупными из мостовых сооружений станут переходы через реки Сунжа и Аргун с длиной пролетов 205,75 и 338,11 м соответственно.
«В створе проектируемых мостов потребуется строительство берегоукрепительных сооружений. Их длина составит около 316 м на Сунже и около 267 метров - на Аргуне», - уточнил эксперт.
Кроме того, при строительстве обхода Грозного пройдут работы по переустройству инженерных коммуникаций, в том числе более 14,6 км линий электропередач, а также магистральных линий волоконно-оптической связи, сетей газоснабжения и нефтегазопроводов.
Вдоль новой автодороги установят наружное освещение, шумозащитные экраны, локальные очистные сооружения и иные объекты и сооружения для обслуживания и безопасной эксплуатации скоростной трассы.
Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Кавказ» Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «Стройпроект».
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к капитальному ремонту двух пассажирских причалов. Это Сити — Центральный и Андреевский, расположенные на Пресненской и Андреевской набережных. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Вопросам содержания городских причалов в надлежащем состоянии уделяется особое внимание, регулярно проводятся их комплексные обследования, по итогам которых принимается решение о выполнении текущего или капитального ремонта, — отметил Петр Бирюков. — В этом году обновим причалы Сити — Центральный и Андреевский, работы завершим до начала летней навигации».
Проведение капремонта стало необходимым из-за износа конструкций и облицовочных элементов сооружений.
В рамках проекта на причале Сити — Центральный укрепят дно и восстановят бетонные конструкции в зоне причальной стенки. Кроме того, обновят гранитную облицовку подпорных стен, площадок, пандуса и лестничных сходов, ограждения и отбойные устройства, а также отремонтируют служебные помещения.
На причале Андреевский заменят шпунтовое ограждение, восстановят бетонные конструкции причальной стенки, отремонтируют гранитное мощение лестничных сходов и парапетов, установят новые перильные ограждения и заменят швартовые тумбы и отбойные устройства. В порядок также приведут служебные зоны.
Ежегодно в Москве проводят масштабные гидротехнические работы по очистке и углублению акваторий у причалов. Необходимость таких мероприятий вызвана загрязнением дна реки крупным бытовым мусором и металлоломом, что может негативно повлиять на безопасность пассажирских перевозок.