На восточном обходе Грозного построят мосты через Сунжу и Аргун
В Чеченской республике пройдет строительство и реконструкция участков федеральных автодорог Р-215 Астрахань-Кочубей-Кизляр-Махачкала и Р-217 «Кавказ» на подъезде к городу Грозному. В результате будет создано новое направление скоростной трассы в обход чеченской столицы с восточной стороны. Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на первый этап реализации проекта.
Четырехполосную автодорогу в обход Грозного построят по нормам категории IБ, допускающей движение со скоростью 120 км/ч. Трасса пройдет по территории Грозненского и Шалинского районов Чеченской Республики.
«Проектная длина участка обхода Грозного составляет 19,875 км. На всем протяжении новой автодороги планируется устройство четырех транспортных развязок, а также 15 искусственных сооружений, в том числе мостов, путепроводов, переездов для сельхозтехники и скотопрогонов», - рассказал главный эксперт проекта Сергей Домницкий.
Самыми крупными из мостовых сооружений станут переходы через реки Сунжа и Аргун с длиной пролетов 205,75 и 338,11 м соответственно.
«В створе проектируемых мостов потребуется строительство берегоукрепительных сооружений. Их длина составит около 316 м на Сунже и около 267 метров - на Аргуне», - уточнил эксперт.
Кроме того, при строительстве обхода Грозного пройдут работы по переустройству инженерных коммуникаций, в том числе более 14,6 км линий электропередач, а также магистральных линий волоконно-оптической связи, сетей газоснабжения и нефтегазопроводов.
Вдоль новой автодороги установят наружное освещение, шумозащитные экраны, локальные очистные сооружения и иные объекты и сооружения для обслуживания и безопасной эксплуатации скоростной трассы.
Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Кавказ» Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «Стройпроект».
Об этом в социальных сетях сообщил руководитель Сыктывкара Максим Мартышин.
"В городе сейчас больше 900 деревянных домов. Их нужно расселять, но сделать это только за счёт бюджета мы не сможем, будем честны. Поэтому решили пойти по новому пути и запустить пилотный проект КРТ – в районе пересечения улицы Маркова и Сысольского шоссе. Уже в феврале-марте проведём аукцион и предложим этот участок застройщикам со всей России. Инвестор получит площадку в благоустроенном районе: рядом есть инженерные сети, базовая социальная инфраструктура, отличная транспортная доступность. Его задача – расселить людей, снести старые дома и построить современный жилой квартал для нескольких тысяч жителей. Очень рассчитываю, что аукцион состоится. Если всё пойдёт по плану, к 2032 году на этом месте появится новый, красивый район. Параллельно готовим аналогичные проекты в других частях города. Ставлю перед всеми задачу – работать с горизонтом минимум до 2030 года, года 250-летия Сыктывкара. Вместе делаем стратегию развития города, которая строится на запросах горожан. Шаг за шагом будем менять Сыктывкар, улучшая жизнь тысяч людей!", - написал он.