На восточном обходе Грозного построят мосты через Сунжу и Аргун
В Чеченской республике пройдет строительство и реконструкция участков федеральных автодорог Р-215 Астрахань-Кочубей-Кизляр-Махачкала и Р-217 «Кавказ» на подъезде к городу Грозному. В результате будет создано новое направление скоростной трассы в обход чеченской столицы с восточной стороны. Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на первый этап реализации проекта.
Четырехполосную автодорогу в обход Грозного построят по нормам категории IБ, допускающей движение со скоростью 120 км/ч. Трасса пройдет по территории Грозненского и Шалинского районов Чеченской Республики.
«Проектная длина участка обхода Грозного составляет 19,875 км. На всем протяжении новой автодороги планируется устройство четырех транспортных развязок, а также 15 искусственных сооружений, в том числе мостов, путепроводов, переездов для сельхозтехники и скотопрогонов», - рассказал главный эксперт проекта Сергей Домницкий.
Самыми крупными из мостовых сооружений станут переходы через реки Сунжа и Аргун с длиной пролетов 205,75 и 338,11 м соответственно.
«В створе проектируемых мостов потребуется строительство берегоукрепительных сооружений. Их длина составит около 316 м на Сунже и около 267 метров - на Аргуне», - уточнил эксперт.
Кроме того, при строительстве обхода Грозного пройдут работы по переустройству инженерных коммуникаций, в том числе более 14,6 км линий электропередач, а также магистральных линий волоконно-оптической связи, сетей газоснабжения и нефтегазопроводов.
Вдоль новой автодороги установят наружное освещение, шумозащитные экраны, локальные очистные сооружения и иные объекты и сооружения для обслуживания и безопасной эксплуатации скоростной трассы.
Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Кавказ» Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «Стройпроект».
Производственно-складской комплекс готовятся ввести в эксплуатацию в промпарке «Большой Камень». Разместить производство в этом крупном инфраструктурном проекте резиденты смогут уже в этом квартале.
Двухэтажный складской комплекс оснащён современными подъёмниками и грузовым лифтом для эффективной погрузки и разгрузки. Четыре мостовых крана способны перемещать грузы до пяти тонн каждый, такое оборудование гарантирует бесперебойность производственных процессов. Усиленное покрытие первого этажа рассчитано на размещение тяжёлого станкового оборудования и прохода тяжёлой техники.
Отметим, что промышленный парк «Большой Камень» в основном акцентирован на производителей строительной и промышленной отрасли и создаётся с учётом требований будущих резидентов, поэтому производственно-складской комплекс универсален для решения различных производственных задач. Промпарк развивается в Приморском крае при поддержке регионального Правительства под личным контролем губернатора региона Олега Кожемяко.
Аренда помещений в производственно-складском комплексе предусмотрена по ценам ниже рыночных, также резидентам будут доступны налоговые льготы в рамках режимов свободного порта Владивосток и ТОР «Большой Камень».