Настоятельница Воскресенского монастыря не понимает хода мыслей застройщиков и их клиентов
По словам настоятельницы Воскресенского Новодевичьего монастыря игуменьи Софии (Силиной), компании «ЛЭК» и «ТриГранит», занимающиеся освоением бывших промышленных земель к северу и востоку от монастырской территории, подчеркивают, что тем самым ликвидируют «депрессивную зону». У нее вызывает удивление применение в градостроительстве термина, позаимствованного из психиатрии.
Термин, обозначающий настроение, никак не вяжется с языком законодательства, считает м. София, напоминая о том, что настроение субъективно: «У кого-то может возникнуть впечатление, что монастырь – тоже депрессивная территория, раз из него не получается извлечь прибыль. А как называть территорию, из которой можно извлечь прибыль - эйфорической?».
«Я понимаю, что у застройщика может возникнуть эйфория от удачного приобретения прибыльной земли. Но я не уверена за их клиентов. Если для монашествующих жизнь рядом с кладбищем естественна, то где логика состоятельного человека, готового признать элитным жилье, в котором одно окно упирается в такой же точно невыразительный дом, а другое выходит на кладбище?» - не понимает м. София.
В 2009 г. ОАО «РЖД» продолжит работы в рамках инвестиционного проекта по организации скоростного сообщения на направлении Москва – Нижний Новгород. На реконструкцию этого участка компания направит средства в сумме более 1,75 млрд. рублей.
Эти деньги будут направлены на завершение реконструкции участков Петушки – Владимир, Владимир – Федулово, Сарыево – Вязники, реконструкцию тяговых подстанций Московской ЖД и Горьковской ЖД. Также будет выполнено ограждение участка Петушки – Вязники и другие работы, сообщает пресс-служба РЖД.
В рамках проекта ведутся работы по увеличению скорости курсирования поездов до 160 км/ч на участке Петушки – Вязники и до 140 км/ч на участках Москва – Петушки, Вязники – Горький-Московский за исключением карстовых участков Сейма – Жолнино, Доскино – Горький-Сортировочный. Окончание реализации проекта – 2010 г.