В Москве, на Болотной набережной, началось строительство пешеходного моста
Специалисты столичного комплекса городского хозяйства начали строительство пешеходного моста на Болотной набережной. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Новое сооружение протяженностью около 170 метров будет располагаться в русле Водоотводного канала и соединит участки Болотной набережной, разделенные улицей Серафимовича. По ходу движения обустроим четыре схода на набережную. В результате завершим создание единого пешеходного маршрута, связывающего Воробьевы горы, Парк Горького, Крымскую набережную и остров Балчуг», — отметил Петр Бирюков.
Строительство пешеходного моста будет вестись с воды, потому проезжая часть останется открытой для движения транспорта. Незначительные ограничения возможны в момент подвоза материалов.
С помощью двух барж соорудят специальную насыпь, на которой затем установят свайные фундаменты для 11 опор будущего моста. После этого начнется оборудование пролетного строения и перильного ограждения. Для возведения объекта будут использовать специальную строительную технику, подобранную по высотным габаритам. Кроме того, установят архитектурно-художественную подсветку.
Проект строительства нового моста уникален: часть работ пройдет в условиях ограниченной по высоте зоне под Малым Каменным мостом.
С 1 марта 2026 года вступают в силу изменения в Градостроительный кодекс Российской Федерации, принятые Федеральным законом от 31.07.2025 № 309-ФЗ. Документ существенно повышает требования к личной ответственности главных инженеров и главных архитекторов проектов и фактически задаёт новый стандарт профессионального поведения для руководителей проектных команд.
Основной акцент закона — персональная ответственность ГИПов и ГАПов за подготовленную проектную и рабочую документацию. Отныне речь идёт не только о координации работы специалистов, но и о прямой связи между подписью руководителя проекта и соответствием документации установленным нормативам и техническим требованиям. Ошибки в проекте, повлёкшие негативные последствия или систематические замечания экспертизы, будут ассоциироваться уже не с «обезличенной» организацией, а с конкретным ответственным специалистом.
Закон также выстраивает более прозрачный контур взаимодействия с Национальным объединением изыскателей и проектировщиков. При прекращении трудовых отношений или сотрудничества ГИП и ГАП обязаны уведомлять НОПРИЗ о своём увольнении, подтверждая это документально. Это позволит поддерживать Национальный реестр специалистов в актуальном состоянии и точнее соотносить конкретные проекты с конкретными руководителями.
Отдельное внимание уделено последствиям систематических ошибок. В случаях, когда по результатам экспертизы проектной документации неоднократно выносится отрицательное заключение в отношении проектов, за которые отвечает один и тот же ГИП, может быть принято решение об исключении такого специалиста из Национального реестра. Кроме того, ему может быть временно ограничено право руководить разработкой проектной документации — сроком до двух лет.
Ожидается, что нововведения станут дополнительным стимулом для развития профессиональных стандартов в проектной отрасли: проектные организации будут ещё внимательнее выстраивать внутренний контроль качества, а статус ГИПа и ГАПа окончательно закрепится как статус личностной ответственности за результат, а не формальной должности в штате. Для заказчиков и органов экспертизы это создаёт более понятную систему координат, в которой ответственность за качество проектных решений чётко закреплена за конкретным специалистом.