Пушкинский район Петербурга развивается
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства подведены итоги развития Пушкинского района в 2025 году. Обсуждалась программа социально-экономического развития района на 2026-2028 годы.
Рассматривался вопрос улучшения транспортной инфраструктуры Пушкинского района. Этому способствует в том числе строительство скоростной трамвайной линии от ст.метро «Купчино» до Славянки. В декабре 2025 года было открыто движение до Валдайской улицы в Шушарах и в обратном направлении.
Среднесуточный пассажиропоток по первому этапу линии составляет более девяти тысяч человек.
С начала эксплуатации трамваи линии «Славянка» перевезли более 325 тысяч пассажиров.
В планах на этот год – полностью реализовать проект и запустить движение до конечной остановки «Колпинское шоссе» в микрорайоне Славянка. На втором этапе добавятся еще 13 остановок и 10,5 км пути.
С 1 марта 2026 года вступают в силу изменения в Градостроительный кодекс Российской Федерации, принятые Федеральным законом от 31.07.2025 № 309-ФЗ. Документ существенно повышает требования к личной ответственности главных инженеров и главных архитекторов проектов и фактически задаёт новый стандарт профессионального поведения для руководителей проектных команд.
Основной акцент закона — персональная ответственность ГИПов и ГАПов за подготовленную проектную и рабочую документацию. Отныне речь идёт не только о координации работы специалистов, но и о прямой связи между подписью руководителя проекта и соответствием документации установленным нормативам и техническим требованиям. Ошибки в проекте, повлёкшие негативные последствия или систематические замечания экспертизы, будут ассоциироваться уже не с «обезличенной» организацией, а с конкретным ответственным специалистом.
Закон также выстраивает более прозрачный контур взаимодействия с Национальным объединением изыскателей и проектировщиков. При прекращении трудовых отношений или сотрудничества ГИП и ГАП обязаны уведомлять НОПРИЗ о своём увольнении, подтверждая это документально. Это позволит поддерживать Национальный реестр специалистов в актуальном состоянии и точнее соотносить конкретные проекты с конкретными руководителями.
Отдельное внимание уделено последствиям систематических ошибок. В случаях, когда по результатам экспертизы проектной документации неоднократно выносится отрицательное заключение в отношении проектов, за которые отвечает один и тот же ГИП, может быть принято решение об исключении такого специалиста из Национального реестра. Кроме того, ему может быть временно ограничено право руководить разработкой проектной документации — сроком до двух лет.
Ожидается, что нововведения станут дополнительным стимулом для развития профессиональных стандартов в проектной отрасли: проектные организации будут ещё внимательнее выстраивать внутренний контроль качества, а статус ГИПа и ГАПа окончательно закрепится как статус личностной ответственности за результат, а не формальной должности в штате. Для заказчиков и органов экспертизы это создаёт более понятную систему координат, в которой ответственность за качество проектных решений чётко закреплена за конкретным специалистом.