В Санкт-Петербурге продолжается программа обновления лифтового оборудования
В Санкт-Петербурге продолжается программа обновления лифтового оборудования, направленная на повышение безопасности и комфорта жителей.
Как отметил председатель Жилищного комитета Денис Удод, выполнив ключевую задачу, поставленную губернатором Александром Бегловым по замене всех лифтов с истекшим сроком эксплуатации к 2026 году, мы перешли в плановый режим.
В 2025 году заменено 1436 лифтов в 372 многоквартирных домах. План на 2026 год предусматривает замену ещё 682 лифтов, что станет следующим этапом в выполнении поставленной задачи. Всего до 2030 года планируется обновить 4032 лифта.
С 2014 года в Петербурге заменено более 16 тысяч подъёмников, что делает город одним из лидеров в стране по обновлению лифтового фонда.
Устаревшее оборудование заменяется современными энергоэффективными моделями с комплексными системами безопасности. Параллельно модернизируются шахты и машинные помещения для обеспечения бесшумной работы и снижения энергопотребления.
В Башкортостане в 2025 году привели в нормативное состояние 221 км опорной дорожной сети в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Так, в 2025 году работы проводили на дорогах Бураево – Старобалтачево – Куеда, Белорецк – Учалы – Миасс, Магнитогорск – Ира, Стерлитамак – Белорецк - Магнитогорск, Кушнаренково − Чекмагуш – Бакалы, Уфа – Инзер – Белорецк и других.
– Это основные дороги, которые связывают районные центры со столицей республики – Уфой, ведут к важным туристическим объектам, транспортным и логистическим узлам, крупным промышленным предприятиям и кластерам. Они также обеспечивают выход на федеральные трассы. Поэтому таким транспортным артериям дорожники уделяют особое внимание, – рассказала министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Любовь Минакова.
Общая протяженность опорной дорожной сети Башкортостана составляет около 4 тыс. км. Из них дорог регионального значения - 3188 км. В соответствии с поручением Президента страны Владимира Путина к концу 2030 года доля дорог опорной сети, находящейся в нормативном состоянии, должна соответствовать 85%. По итогам 2025 года этот показатель достиг 72,5%.
С 2022 года в рамках нацпроектов «Безопасные качественные дороги» и «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние привели около 400 км региональных дорог, входящих в опорную сеть. В 2026 году работы по приведению в нормативное состояние дорог, мостов и путепроводов опорной сети продолжатся.