КамГУ запустил программу по архитектуре и градостроительству
Камчатский государственный университет имени Витуса Беринга открыл магистерскую программу «Архитектура и градостроительство». На обучение выделено 10 бюджетных мест.
«Для Камчатки архитектура и градостроительство — это не просто профессии, а ответственность за то, как будут жить люди на этой территории через десятилетия. Нам нужны специалисты, которые чувствуют регион, понимают его климат, сейсмику, ландшафт и умеют работать с этими условиями профессионально и бережно. Запуск такой программы в КамГУ — важный шаг к формированию собственных кадров, которые будут проектировать новые объекты с опорой на местную специфику и потребности жителей», — сказала заместитель председателя правительства Камчатского края Наталья Ниценко.
Запуск программы обусловлен кадровой потребностью региона в квалифицированных специалистах. Для Камчатки это особенно актуально в условиях активного развития инфраструктуры и необходимости учёта сейсмических и климатических особенностей территории.
«Программа "Архитектура и градостроительство" напрямую отвечает потребностям развивающегося региона: Камчатке нужны специалисты, которые понимают специфику проектирования в сейсмически активных условиях, способны работать в сложных климатических условиях и умеют мыслить в логике долгосрочного развития территории. Для университета это возможность готовить кадры, востребованные здесь и сейчас, а для региона — формировать профессиональное сообщество, способное работать над качеством среды и будущим городов Камчатки», — сообщила и.о. ректора КамГУ им. Витуса Беринга Ольга Ребковец.
Программа реализуется в сетевом формате совместно с Ярославским государственным техническим университетом. Её курирует Михаил Кудряшов — бывший главный архитектор Камчатки, ныне директор Института архитектуры и дизайна ЯГТУ, кандидат искусствоведения.
Кудряшов будет преподавать современную теорию и историю градостроительства и архитектуры. Блок дисциплин по городскому ландшафту и дизайну городской среды ведёт доцент Елена Митрофанова, строительные конструкции и материалы — доцент Егор Егоров. К преподаванию также привлекаются эксперты в сфере градостроительства, в том числе Юлия Голова, представитель органов исполнительной власти Ярославля, имеющая многолетний опыт работы в градостроительном регулировании и территориальном планировании.
«Учебный процесс построен из очных и онлайн-модулей. В каждом семестре предусмотрены очные занятия по ряду дисциплин — преподаватели будут приезжать на Камчатку для работы со студентами. По итогам первого года обучения студенты пройдут ознакомительную практику по истории градостроительства в Ярославле — городе с уникальной архитектурой, центр которого включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО», — рассказал агентству Михаил Кудряшов.
Одним из объектов, который студенты смогут изучать в рамках практических занятий по разработке мастер-планов, станет федеральный проект «Кампус первооткрывателей», реализуемый КамГУ им. Витуса Беринга в рамках национального проекта «Молодемоложь и дети».
Для поступления на программу необходимо сдать дополнительное творческое испытание — творческий рисунок «Композиция в графике».
В Башкортостане в 2025 году привели в нормативное состояние 221 км опорной дорожной сети в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Так, в 2025 году работы проводили на дорогах Бураево – Старобалтачево – Куеда, Белорецк – Учалы – Миасс, Магнитогорск – Ира, Стерлитамак – Белорецк - Магнитогорск, Кушнаренково − Чекмагуш – Бакалы, Уфа – Инзер – Белорецк и других.
– Это основные дороги, которые связывают районные центры со столицей республики – Уфой, ведут к важным туристическим объектам, транспортным и логистическим узлам, крупным промышленным предприятиям и кластерам. Они также обеспечивают выход на федеральные трассы. Поэтому таким транспортным артериям дорожники уделяют особое внимание, – рассказала министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Любовь Минакова.
Общая протяженность опорной дорожной сети Башкортостана составляет около 4 тыс. км. Из них дорог регионального значения - 3188 км. В соответствии с поручением Президента страны Владимира Путина к концу 2030 года доля дорог опорной сети, находящейся в нормативном состоянии, должна соответствовать 85%. По итогам 2025 года этот показатель достиг 72,5%.
С 2022 года в рамках нацпроектов «Безопасные качественные дороги» и «Инфраструктура для жизни» в нормативное состояние привели около 400 км региональных дорог, входящих в опорную сеть. В 2026 году работы по приведению в нормативное состояние дорог, мостов и путепроводов опорной сети продолжатся.